保险绳吊挂到钩头挂钩上，并根据现场要求吊挂保险绳。
三危险源：（1）矿车掉道后的操作：
第一步：听到清晰多次乱铃声时，则说明掉道或有出现事故应闸紧制动闸，松开离合闸。第二步：上道前在车的下方打一棵戗柱用以阻车。第三步：采用人工复道，斜巷车辆人工复道时，绞车司机必须刹紧制动闸把，严禁摘勾头和保险绳。第四步：上道完毕。
（2）：当电铃操作不响时：第一步：及时通知上扒钩信号工（下扒钩信号工）或通知绞车司机（喊话）。第二步：通知电工来查看电铃各类零部件（执行动作后）。第三步：查控制按钮及绞车开关，（执行动作后），发现电铃按钮失灵。第四步：更换电铃按钮。（执行动作）第五步：更换完毕。（执行动作）
安全环境描述本工种注意开工前首先检查工作地点周围的顶帮支架安全情况，执行敲帮问顶制度，找净危岩悬矸，再检查大绳勾头、保险绳有无损伤，断丝是否超过规定，挡车器是否灵敏可靠，销子、大环的直径、长度是否符合要求，车场把钩硐室的支架是否完好，轨道、道岔是否符合标准。把钩工摘挂钩操作时必须站在轨道外侧，距外侧轨道0.2m左右进行摘挂钩，严禁站在道心内，严禁将头和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。斜巷松车前，上把钩信号工必须挂好钩头及保险绳，经检查无误后才准发出松车信号，听到回点后方准打开挡车器。下把钩信号工在把钩硐内，目视车辆运行情况。收工时做到工作地点无杂物各安全设施灵敏可靠，由班组长负责召开班后会，点评当班工作任务完成情况及工作中存在的不足；同时与下班人员进行现场交接班，随后按照准军事化要求列队升井。
