煤矿淤死不起作用，2辆料车跑车，撞住斜坡中跟车上行的1名运料工。
3串车插销跳销和连接链环断裂引起的跑车伤人事故
（1）1972年7月某日，串车双码提升的主斜井在一次提升中，下行空车到井筒由28°变到13°的变坡点时，矿车连接器短时松动，使一辆没有防脱装置的插销跳脱，两辆空车跑车，撞死井底正在连车的1名运输工。
（2）1973年8月某日，地面运料斜坡轨道串车提升，因用自制的钢丝绳套代替规定的连接器，矿车又挂的多，致使提到中部时绳套断裂，4辆矿车跑下，将下部一名摘挂钩工撞死。
（3）20世纪60～70年代，用木棒代替插销发生跑车事故数起，也发生链环断裂、连接器断裂的事故数起，因事故较简单，此处一一赘述。
4绞车安全性能差 安全装置失效造成的跑车伤人事故
（1）1995提12月13日，3名运料工在20023上顺槽斜坡运料时，因JD-11.4绞车制动闸闸皮调整不当，运行中刹不住车造成跑车，碰翻下车场5棚支架，将在下车场摘挂钩的1名运料工砸伤。
（2）2002年12月某日，主暗斜井2JK-2.5/11.5型绞车因检修时将过卷开关去掉，检修完毕，未恢复即试车对绳，司机开车车速又过快，造成斜井箕斗越过卸载曲轨，险些撞住天轮的恶性事故。
（3）1985年6月和1990年8月，2次主斜井箕斗下放时，因卸载仓满仓，箕斗被堵在
