事故原因：
1、安全思想不牢，重生产、轻安全，调度员从事非本职工作，并进入卸载仓内，既违章指挥，又违章作业。
2、放炮员私自同意他人进行爆破作业，工作严重失职。
3、对卸载仓内的存货情况不详，没有认真执行制定的措施。
防范措施：
1、针对仓内实际存货情况，必须制定切实可行的安全技术措施，认真贯彻，严格执行。
2、处理堵仓前，必须事先探明仓内情况，由专人处理。
3、严格按操作规程作业，各尽其职，各负其责。
5、晓明矿“1983.9.16”物体打击事故
1983年9月16日零点班班前会上，开拓区掘进一队组长王×分配郭×等3人到南五采区通风上山调运金属棚。王×等人到达工作地点后，开始作业。1时20分，在下放空车时，空车在距绞车27.7m的道岔处掉道，掉道后又拉了2. 7m，郭×找来一根1.47m长的椴木拌子，支在车的前方车沿中间处，随即邵×打点拉车，绞车启动后，车轮虽被撑起，但未能入轨，由于木拌支撑角度的原因，致使木拌受力而劈开，击中郭×的头部，郭×被打倒后跌倒在铁腿上，碰伤后脑，当即死亡。
事故原因：
1、工人处理掉道车经验不足，违章操作。
2、组长分工错误，不应安排新工人独立操作。
3、绞车安设位置不合理，轨道状态较差，造成行车时经常掉道。
防范措施：
1、对入矿的新工人，必须在有经验的工人带领下工作6个月，经考核合格，方可独立作业。
2、处理掉道车时，严禁用绞车强拉。
3、在倾斜巷道中处理掉道车，必须使用起重机等工具处理，并严格执行操作规程有关规定。
4、绞车安设必须合理，方向准确。
5、加强对运输轨道的检查和维护，确保轨道状态良好。
6、晓明矿“1984.1.3”主井装载坠落事故
1984年1月3日1时许，机电科调度员刘×得知主井装载仓堵塞，在未与矿总值班及运转队联系的情况下，主动到主井装载去查看情况，到达主井装载后，便与信号工王×进行处理，提煤正常后，刘×和信号工周×一同站在两个溜煤虎嘴中间，此时又有大块将虎嘴卡住，周×到信号房取撬棍回来发现刘×不在，误认为他已升井，就动手处理，直至刘×被选煤厂手选工发现，方知刘×已坠入箕斗，刘×被发现后已死亡。
事故原因：
1、思想麻痹，忽视安全，从事非本职工作，违章作业。
2、工作精力不集中,站立不稳滑入箕斗。
3、安全措施不当，处理时未系保险带或保护绳。
4、清货时未作到一人作业,一人监护。
防范措施：
1、加强对特种作业人员的安全思想教育工作，牢固树立安全第一的思想。
2、特殊岗位、特殊工种必须实行二人作业制，严禁单独作业。
3、处理生产中断等事故过程中，人员之间必须相互协调
