业局对我矿进行的瓦斯等级鉴定结果：该矿井最大相对瓦斯涌出量为9.6m3/t，最大绝对瓦斯涌出量为1.11m3/min，最大相对二氧化碳涌出量5.06m3/ t，最大绝对二氧化碳涌出量0.41m3/min，该矿为低瓦斯矿井。
2、煤层自燃
根据煤炭科学研究总院重庆分院于2005年8月5日对我矿的M8、M9煤层自燃倾向性试验结果：该矿煤层有自燃发火倾向性(二类自燃)。
3、煤尘爆炸性
根据煤炭科学研究总院重庆分院于2005年8月5日对我矿的M8、M9煤尘测试结果：该矿煤尘无爆炸性。
第二章 矿井开拓开采现状
第一节 矿井开拓开采概况
矿井采用斜井开拓，主、副斜井及回风斜井位于井田西南部缓坡地带。主斜井井口坐标X：2917088，Y：35599025 ，Z：+1437m，方位角α：206°，倾角β：22°，胶带运输机运输;副斜井井口坐标X：2916995 ，Y：35599035， Z：+1435m，方位角α：206°，倾角β：22°，绞车提升，敷设600mm轨距22kg钢轨;回风斜井井口座标：X：2917088， Y：35598982 ，Z：+1439m，方位角α：209°，倾角β：21°。
主斜井、副斜井、回风斜井、三条大巷、采区上山及工作面运输、回风巷均已布置完毕，已形成开拓系统。
主斜井全长647m，在标高+1198m落平后，布置皮带石门(40m，方位角26°)揭M9煤层，并沿M9煤层布置皮带巷(120m)，后沿煤层倾向向上布置皮带上山(564m，方位角359°)至标高+1242m处，采用联络巷与材料上山连通;
副斜井全长639m，在标高+1197m落平后布置布置井底车场(50m，方位角36°)揭M8煤层，沿M8煤层布置材料巷(110m)，后沿煤层倾向向上布置材料上山(608m，方位角359°)至标高+1242m处落平，并布置上山平车场及绞车房，采用联络巷与运输上山连通;
回风斜井全长642m，在标高+1214m落平并揭M8煤层，沿煤层布置回风巷(148m)，后沿M8煤层倾向向上布置回风上山(553m，方位角359°)至标高+1260m处，并布置回风联络斜巷(28m，倾角39°)与联络巷连通，贯通材料、皮带上山，形成回风系统。
在井底车场附近布置井底联络巷贯通皮带石门，并在车场附近布置水泵房、主副水仓。
在上山联络巷(标高+1242m)靠近皮带上山侧开口按倾角17
