4、绞车司机和把钩工，要及时检查绞车运行状况和钢丝绳的完好情况并填好记录。
5、做到经常检查“四保险”的完好情况，若使用不灵敏，不能保证安全，应先对其维修或更换，并定期检查，发现问题立即处理。6、运送U型钢支架时，要采用专用车辆，保证支架与车辆之间固定的螺丝安全牢固。7、严格提升运输管理，坚持用好“四保险”，同时严格执行“开车不行人、不施工 ，行人、施工不开车”制度，施工地点提升物料及下放车辆时，现场施工人员必须全部撤离到就近的安全硐内进行躲避，方可打钟开车。8、其它未涉及部分严格按照《煤矿安全规程》及《郁山煤矿特殊车辆运输管理规定》的要求进行操作。（三）U型钢扩修安全技术措施:1、施工地点扩修时，必须在施工地点的上、下方15米处的巷道两帮墙掏窝担杆（掏窝深度不小于0.3米），斜靠挡车（碴）杆6根（挡车杆下部1米高度用荆拍挡严，上部不影响通风），提升物料时把道心挡车杆移动在道床两边；随施工的进行，挡车杆及时下移，预防施工时碴块滚落，每一处所用的坑木直径不得小于14公分，坑木的设置要牢固、有力，能够保证安全施工。车辆提升通过施工地点时，应提前将挡车杆（护身柱）移开，现场施工人员必须及时撤离到就近的安全硐内。2、施工前，必须将巷道内所有的电缆、监控线路落地用荆拍或木板覆盖保护，以防损坏。 3、施工前要清理好退路，保证退路畅通。在扩巷前，根据现场实际情况，每次拆除老墙、老碹的长度不得超过0.8米，（在拆除老墙、老碹时，必须在施工地点的前方进行溜杆加固，靠近耳塞处顺巷道方向必须使用双坑木，留杆数量不得少于3杆，使用独立杆架，并保证留杆质量，做
