安全回路,当系统有急情时,只要卸载站或装载站按下急停按钮,本装置显安全回路,便吸合,并进入绞车控制系统。信号回路,只有收到井口卸载站,准备完毕的开车信号,同井底装载站准备完毕的信号,且信号一致时,信号回路闭合允许开车。
四、工作原理1、KJD10-1绞车房信号柜:KJD10-1绞车房信号柜分为四部分:通过电缆连接至KJD10-3装载站,隔爆箱模拟显示装载站运行过程。五、特殊工况:1、为确保系统正常工作,防止箕斗重载下放,本系统设计时,考虑到必须在井口卸载站结束后,井底才能实施装载工作,因此当系统意外停电,再恢复时,必须先进入手动模式,后通知井口卸载操作,装载站才能正常运行。2、若箕斗在提升过程中意外停电,则恢复后必须由车房转入提人状态,再由井底打点通过转发至车房,箕斗提升到位后,再由车房转至提煤状态进入正常的运行周期。3、本系统装载站及卸载站每完成一个动作都有监控时间,当发生故障或超时,相应动作的显示状态将会闪烁,系统将中断工作,直至动作到位后,再进行下一步工作。