(4)工作人员要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔，以防工具伤人。
(5)工作中清理出来的煤、矸石及杂物，应及时装车运走;施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车。
(6)需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下井口的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等，并躲避到安全地点。
(7)运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或窜出。
(8)使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件)，需要装卸或跟送(监护)时，必须遵守下列规定：
①向上运行时，装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点。
②当物件向下运行时，跟车人应与物件保持5米以外的距离。
③监护物件的跟车人员，必须精神集中，发现物件车刮碰或脱轨，必须立即发信号停车。
(9)装卸物件时，必须用绳扣将车拴牢后方可进行。
(10)施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。
(11)除按上述要求外，还必须执行本规程的有其它规定。
20.轨道维修：
(1)使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，防止伤脚。捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250毫米。
(2)多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞物伤人。
(3)调整轨道方向，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拔移方向一侧的道碴;拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入范围以内，统一进行调整。
(4)安全车道在同一条巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一轨线行走，且各自应有前后警戒的分工。
(5)处理故障时，必须有一人注意观察来往的车辆;遇有弯道时，必须有人到来车方向设置防护。
(6)必须认真检查线路，发现隐患地点，前后各60米处设置防护，并通知调度室。
(7)掌握轨道检查及维修情况，并做好记录。
(8)经常清除道床淤泥、积水，防止泥水积聚，损毁道床。
