规程不能打任何折扣，“程序”的每一个细节都是不能疏忽的。不折不扣地执行制度规定的每一个细节要求对有效预防事故的发生至关重要。作为管理者要拥有冷面孔和铁石心肠，要用严厉的行政手段和经济手段进行处罚，“不因事小而放任”，使违章者不敢以事小而为之，使违章行为得到有效的制止。 机务工作就是“以人为本，按章办事，协作办事”，可是在工作中我们是不是真正做到了呢？如果一个小小的细节没有做好又会又什么后果呢？不妨我们一起来看一个悲惨的实例：2006 年12 月6 日，据希腊航空事故调查与航空安全委员会（AAIASB）公布的最终事故报告指出，太阳神航空公司波音737-300飞机坠机是人为差错导致了座舱失压而造成的。2005 年8 月14 日，该飞机从塞浦路斯起飞，前往雅典，机上有6 名机组人员和115名乘客全部遇难。头天晚上，该机刚接受过维修检查，地面机务人员在做完增压测试后没有按照手册检查，将飞机恢复正常状态时，将座舱增压置于手动模式，没有将模式旋钮放回“自动”位。机组人员起飞后未意识到增压选择器处于手动模式。 当飞机穿越地中海上空10,000 英尺（3048 米）高度时，座舱高度警报响起。机组人员可能将此报警解释为一种错误的起飞技术状态报告。最后，机组人员由于缺氧失去驾机能力，导致飞机由飞行管理计算机和自动驾驶仪驾驶。前来护航的战斗机看到此飞机时，机组人员已不能响应空中交通管制的呼叫。战斗机没能与这架波音737飞机取得联系。最终该机耗尽燃料，再加上机上所有人员都失去能力，飞机继续下降，并坠毁在距希腊1.3英里（2.0917千米）处。就是这么一个小小的细节问题，最终夺取了121人的生命。 “天灾不可逆，人祸本可防”。历史已经证明，许多事故不是天灾，而是人祸，80%以上事故是由作业人员违章违纪造成的。如果我们能在奖勤罚懒制度上做文章，建立有效的控制轻微事故预防机制，真正做到防微杜渐，抓小防大，定小防大，许多事故是可以预防的，一些低级错误是可以避免的，各类重大事故险情也是可以化险为夷的。抓好日常安全管理，就是要抓好细节管理，就是要抓好小事管理。何为细节？就是为把小事做好而细心考虑的各个环节。何为小事？就是日常工作
