面对持续严峻的煤炭市场形势，晋煤集团成庄矿深挖内潜，主动克服人员紧、任务重等困难，力保矿井生产组织有序进行、外运商品煤批批合格，积极拓市场、保效益，为企业改革发展、逆势突围争做贡献。
      作为集团公司的主力生产矿井，每天从该矿洗选厂外运车间出矿的车皮要达到300多个，而负责装车的却是一群巾帼不让须眉的装车女工。她们在人员少、任务重的情况下，工作质量却丝毫不敢有滑坡。
      “开车之前，首先要确定翻板的位置。如果翻板有问题的话，就意味着装车流程出现了错误……”在该矿外运车间集控室内，副主任于跃魁给刚来装车岗位不久的女工详细讲解装车要领及注意事项。
      根据该矿转岗分流的统一安排，前不久，外运车间装车站有2名女工转岗到后勤服务岗位，剩余女工中还有几名年纪偏大，接近退养和退休年龄。为此，洗选厂紧急从其他车间抽调人员到装车站，同时，作为分管干部，于跃魁主动上小班，积极开展传帮带，帮助新来的女工尽快上岗，从而保证外运装车批批合格。于跃魁告诉记者：“装车是一项要求非常严格的工作，装多了企业的利益损失了，装少了客户投诉，引起纠纷，影响矿井形象，所以必须非常精确。同时，新手容易出现偏载，铁路部门也会进行处罚。所以，人员接替的过程中，工作质量必须严格把关，绝不能有丝毫松懈。”
      据了解，随着企业转岗分流、提前退养、停薪留职等减人提效措施的有效落地，成庄矿洗选厂在转岗减员近30人的情况下，主动深挖内潜，将以往的技术员、办事员、材料员全部调动起来，最大限度补充到集控室、装车站、皮带司机等岗位，全力确保洗选加工和外运装车任务的完成。
      该厂党支部书记赵栋梁说：“随着矿上人力资源改革的稳步推进，减人提效势在必行，我们作为负责矿井煤炭洗选和外运的主要单位，虽然现在人少了，但是我们的工作质量不能降低，我们要通过深挖内潜，调动和发挥好每个人的积极性，从而保证外运生产有序进行。”