从4月26日开始，郑州市公交三公司3车队906路公交车，推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段，分别发一趟女性专车。该趟专业只让女乘客上车，男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。此举一出，立即引来众议，大多女士认为此举“贴心”，但一些男士却对此不满。不少男乘客表示，公然开通女性专车防色狼，有点大惊小怪，小题大作，这会让大多数男士感觉很没面子。（4月28日《大河报》）

　　夏季女性专用公交车，这一新尝试虽然出于善意，却几乎注定要引发争议。此前，曾有城市探索设立地铁女性车厢，到最后也是不了了之。而这一次，郑州公交在此方面先行先试，效率不可谓不高。通常意义上，我们将女性专用的车辆、母婴室等等，统称为是性别保护设施。这一类设施的不断完善，本就是现代社会公共文明不断进步的一大标志。可如今的问题是，并非所有人都认可通过两性区隔来保护女性的做法。

　　所谓女性专车，其实涉及到了两个层面。首先，就是对有限运力资源的再分配。之于此，为堵住悠悠之口，郑州公交公司早有准备，“女性专车发车一分钟后，会再发一班正常车次紧跟其后，以免耽误男乘客出行”。如此，也算是考虑周全了；而除此以外，女性专车最主要的诉求，当然还在于保护女性利益。比如说，方便哺乳期、孕期女性乘车，避免女乘客遭遇咸猪手等等