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乔志峰:司机遇上警,有理说不清?
2019-08-22  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   


  

  

  货车司机山东宁阳遭遇莫名罚单,被逼签“无异议”。“宁阳的交警太有才了!”司机李敬虎苦笑着说。他和车主驾驶大货车途径泰安宁阳县,不料遭当地交警逼停,莫名被“不按规定停车”罚款。更令他费解的是,他还被要求必须在罚款单上签字“无异议”。交警对此说法不认可。交警执法过程中都佩戴执法记录仪,对执法过程全程录像。不过当记者向宁阳交警大队提出查看执法视频时,遭到拒绝。“交警执法视频都是内部资料,不方便对外透露。”“你要看视频,(说明)还是不相信我说的话呀。”宁阳交警大队受访相关负责人质疑记者,“你觉得他们(大货车司机)的话可信还是我们的话可信?”有专家表示,大货车在山东宁阳成为“唐僧肉”,完全背离了《道路交通安全法》的真义。(11月20日中国青年网)

  先把你逼停,然后以“不按规定停车”为由进行罚款,这交警不光有才,还幽默得很。并且,罚款之后还要让车主写上“无异议”,莫非是为了“杜绝后患”,防止司机随后气不过进行投诉和曝光?果真如此,则当事交警的此类做法或并非首次,亦非个人行为,而是由来已久,甚至已经成为在相当范围内存在的“先进经验”。遇到这样憋屈事儿,大多数司机或许只能哑巴吃黄连、有苦说不出,甚至会日渐麻木,将其当成一种开车上路不可避免的“待遇”。

  交警对司机所述并不认可,既然如此,为何不公布执法视频呢?这可是你证明自己清白的最好的方式啊。不公布视频,虽不一定就是心虚,至少接受媒体和社会监督的态度不那么端正。说实话,就我个人而言,宁可选择相信司机,也不敢完全相信连执法视频都不能公布的交警。

  时至今日,公路“三乱”依然泛滥。车,尤其是货车,只要上路就像鱼肉被摆到了砧板上,谁都想宰一刀。据央视调查,内地每年公路罚款高达4000亿。这么多钱究竟是怎样罚出来的?有人总结说,这几乎就是一个囊括了所有你能想象得到的“非法罚款”执法犯法大全:一货车故障,在公路休息区正常停车,却被“一小时罚300元”;更有甚者,还会有交警不问缘由见者有份硬塞给司机一张只有罚款数额的罚单;陕西米脂交警在交通管制中,却对车辆实行“包月”罚款。包月一辆车每月1500元,只要办理了包月,保证在米脂境内畅通无阻。未“包月”司机则称米脂交警罚款太厉害,只好绕路走……这样的行为,到底是“执法”呢,还是“执罚”?这还是公开的,那些暗地里收取的“买路钱”又有多少?其背后又隐藏着多少黑幕?“执法”成“执罚”,既是对法律的亵渎和侮辱,也是对国家工作人员尤其是执法部门形象的严重损害。

  把“执法”异化为“执罚”,常导致各种矛盾激化。河南永城女车主服毒,就是由于出示罚款月票(每月给路政3000元)和年票(每年给运政3000元)也不放行。至于掏了过路钱,为啥还要刁难车主,其实也不难理解