从滴滴打的等软件被官方定义为黑车开始，民众喜闻乐见的网络新技术已经被权威按在了断头台之上，专车被整治时，出租车司机的求奴隶心态俨然一目了然，而专车司机则必须被权力坐稳奴隶，这就是专车之争的内在含义。那么大刀砍向支付宝又表达了怎样的社会含义呢？

　　新闻事件

　　2014年，规模4000亿元的余额宝引发了一场取缔与否的争论。21日，央视证券资讯频道执行总编、首席新闻评论员钮文新发表《取缔余额宝》一文，指出余额宝是趴在银行身上的“吸血鬼”，坐收2%的利润。22日，支付宝回应称，其利润仅为0.63%。

　　2015年，7月31日晚间，央行发布了《非银行支付机构网络支付业务管理办法》征求意见稿。显示，支付机构单个客户所有支付账户单日累计金额不能超过5000元，年累计不超20万。意味着普通用户未来通过网络支付账户在网上消费时，将受金额限制。

　　事件评论

　　我大概是在2013年 下半年开始接触余额宝，至今我的钱已经完全不在银行存储，银行已经沦为中介，那么钱在余额宝有没有收益？有银行多吗？关于这两个问题，收益肯定是有的，虽然一天也就几十块钱的收益，但却是是比银行高出很多的，最关键的是通过支付宝我的交易非常的方便、快捷，同时对安全问题我是思考不考虑的，因为支付宝承诺 在余额宝里的钱如果有丢失现象，他们最高赔付百万，而去是免费帮你上保险的。我想对于技术方面的问题，马云虽然脸型不咋样，但肯定还是比银行有保障的。现 在有谁听说自己的钱在银行丢失了，银行会管的？你在自动取款机多取了是盗窃国财物，少取了是你自己的问题，哪怕是自动取款机里的假币也是你的问题，这样的 银行有什么资格代表全民利益？而今大刀砍向支付宝，应该不是为全民利益，而是为他们银行自己的利益，从而银行已经站在了人民的对立面，这个结论相信他们自 己的不会去反驳。

　　我曾经向家人推荐过支付宝和余额宝，家人思维并不能跟上这样一个与传统观念完全不同的新兴事物，直到现在他们也没有利用起支付宝和余额宝来方便自己的生活， 所以马云的对手可能是腾讯，也可能是一纸政令，但更多的还是并没有完全接受新鲜事物的一部分人。在这些问题还未解决之时，衙门在2014年 就来了脸色，所幸的是，