2月27日，交通部、人社部、全国总工会要求，3月起，全国推行出租汽车企业员工制经营模式，代替承包挂靠制。今后，出租车“份儿钱”将集体协商。减免休息日份钱，保证出租车司机每周休息1天。交通部副部长冯正霖说，近年来发生多起群体事件多与权益未得到保障有关。（2月28日《人民日报》）

　　这几年，各地出租车“罢运”成为城市管理中的尴尬风景。矛盾的表征在于“份儿钱”，也就是寄生在特许经营权上的重重利润盘剥。三部门出台新政，要求出租车“份儿钱”集体协商，初衷良善