8·24空难事故失事的河南航空公司EMB190/B-3130号飞机两个黑匣子已送至北京并由专家进行解码。黑匣子是秘密的，空难调查报告也是保密的。新中国民航史曾发生过数十起空难，几乎无一公布其原因。南航一位官员私下向记者说，由于建国以来从来没有公开过民航事故调查报告，如果突然公布，可能会带来社会恐慌，“现在航空公司客座率很低”。(8月27日《新闻晚报》)

空难发生后，及时公布调查结果本属国际惯例。为何到了中国，空难调查结果公布起来却这么难呢？空难属于全社会严重关注的公共事件，公众对此享有不可剥夺的知情权，相关部门没有任何理由消极公布或拒不公布调查结果。空难发生后，社会各界关于客机失事的原因众说纷纭、莫衷一是。只有及时公布调查结果，才能消弭公众的疑虑；拒不公布调查结果，恐怕才会真正引发“社会恐慌”吧？

公布空难调查结果或致社会恐慌，“现在航空公司客座率很低”