本期看点
        10月10日晚6:10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，据11日最新消息，经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。

        初步调查结果称是一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨，车辆经过时候由于超载产生共振，导致桥梁坍塌。查询地图发现，桥上来往货车频繁的其中一个原因是距离事发地不远，就是无锡最大的钢材市场东方钢材城。

         根据无锡市审计局官网在2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；新建桥涵采用汽超-20，挂-120；改造现有桥梁采用汽-20，挂-100。全线采用双向四车道和六车道两种形式。

         巧合的是10月10日当天，无锡市城市重点建设项目管理中心网站发布了312国道无锡段（锡沙路东-通江大道）改扩建工程环境影响报告表征求意见稿，另外还有312国道无锡段（飞凤路-金城东路）改扩建工程环境影响报告表征求意见稿。


       10日晚，苏州市交通运输局主要领导带队，组织人员开展公路超载超限执法行动，进一步遏制超限超载运输违法行为，确保辖区公路桥梁安全。

        目前，苏州交警部门与交通部门已经开始针对全市来往货车进行临时检查。重点查看重型专项作业以及危险品车，是否存在钢材等物品超重的现象。此外，苏州市治理车辆超限超载工作领导小组办公室发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》，就进一步加强超限超载查处工作做如下通知：要求各治超站点开展24小时值守查处工作、进一步加强“百吨王”车辆查处力度、加大对普通公路收费站超限车辆查处工作、进一步加强货运企业源头管控工作。

        江苏徐钢钢铁集团更是发表通知称：为道路安全起见，江苏徐钢钢铁集团有限公司再次重申严格按照过去的发货制度，严禁货物超载出厂;凡进厂货运车辆，如果超载，一律拒收，不予结账。

 此次事故使得全国货车超载问题再次被推向风口浪尖，本次事件或将让货车运输超载超限治理力度再次升级。