冷风吹，秋意起。随着北方天气逐渐转凉，市场上不时传出对今冬天然气供需形势的担忧情绪。近年来，由于环保力度不断加大，“煤改气”措施的实施，使得我国天然气需求迎来快速增长。而在去年冬季，国内天然气市场则上演了一场供给保卫战。
实际上，作为重要的供暖燃料，今天天然气市场呈现出淡季不淡的特点。数据显示，4月份以来，天然气价格一路上行，近日更是升破去年“气荒”时创下的高点，也吸引部分贸易商提前备货“御冬”。
那么，今冬会否再次上演“气荒”戏码？
需求“胃口好”
今年4月份以来，我国天然气价格呈现一路上涨态势。数据显示，全国液化天然气（LNG）月平均价格指数从4月份的3236.9元/吨上涨至9月份4168元/吨，涨幅达28.8%。
数据也显示，中国LNG液化天然气（LNG）华南市场成交价格自4月份以来不断持续上涨，9月12日一度升至4528元/吨，突破去年“气荒”时创下的高点4400元/吨。
“我国最近的这波天然气价格上涨，一方面由于进口燃气价格大幅上涨；另一方面则鉴于去年底出现的‘气荒’情况，今年部分贸易商选择提前备货所致。”方正中期分析师徐元强向中国证券报记者表示，我国进口天然气单价增长主要是由于国际原油价格上涨以及东亚地区天然气需求淡季不淡所致。
宝城期货研究所所长程小勇也认为，4月份以来，中国天然气价格上涨主要是由于供应预期趋紧和海外LNG进口价格上涨。
由于我国并非天然气生产大国，长期以来，需进口海外天然气来满足供需缺口。而近年来，随着国家加强治理大气污染力度，“煤改气”政策强力执行，国内天然气需求量显著提升，供应缺口因此迅速放大。
据海关总署统计，今年前7个月，我国进口天然气4943万吨，同比增加34.3%。
数据显示，今年上半年，我国进口天然气约为4943万吨，同比增长34.3%。其中，液化天然气（LNG）约为2794万吨，同比增长47.2%，占总进口量的56.52%；管道天然气（PNG）约为2149万吨，同比增长20.6%，占总进口量的43.48%。上半年我国天然气对进口的依存度达到约42.52%。需求方面，上半年我国天然气消费量依旧维持较高增速，总体消费量达1342亿立方米，同比增长17.4%。
太平洋证券报告也显示，2018年1-7月我国管道气进口量298.9亿立方米，同比增长20.6%，假设采暖季期间管道气进口量增长延续20%增速，则预计采暖季期间我国进口管道气226.8亿立方米。
进口“身价涨”
“今年由于国际油价上涨和人民币汇率下跌，进口液化天然气价格成本大约上浮30-40%。尽管现在是4500元左右的进口价，但比去年冬天国内销售高点还是低很多。”一位不愿具名的业内人士表示，很多贸易商正是看重了这一点便有意囤 货。
从国际市场来看，2018年4月以来，欧洲地区天然气价格也在持续攀升。伦敦国际石油交易所（IPE）英国天然气期货9月10日一度升至76.2便士/色姆，创下2010年11月22日以来最高纪录。 冷风吹，秋意起。随着北方天气逐渐转凉，市场上不时传出对今冬天然气供需形势的担忧情绪。近年来，由于环保力度不断加大，“煤改气”措施的实施，使得我国天然气需求迎来快速增长。而在去年冬季，国内天然气市场则上演了一场供给保卫战。
实际上，作为重要的供暖燃料，今天天然气市场呈现出淡季不淡的特点。数据显示，4月份以来，天然气价格一路上行，近日更是升破去年“气荒”时创下的高点，也吸引部分贸易商提前备货“御冬”。
那么，今冬会否再次上演“气荒”戏码？
需求“胃口好”
今年4月份以来，我国天然气价格呈现一路上涨态势。数据显示，全国液化天然气（LNG）月平均价格指数从4月份的3236.9元/吨上涨至9月份4168元/吨，涨幅达28.8%。
数据也显示，中国LNG液化天然气（LNG）华南市场成交价格自4月份以来不断持续上涨，9月12日一度升至4528元/吨，突破去年“气荒”时创下的高点4400元/吨。
“我国最近的这波天然气价格上涨，一方面由于进口燃气价格大幅上涨；另一方面则鉴于去年底出现的‘气荒’情况，今年部分贸易商选择提前备货所致。”方正中期分析师徐元强向中国证券报记者表示，我国进口天然气单价增长主要是由于国际原油价格上涨以及东亚地区天然气需求淡季不淡所致。
宝城期货研究所所长程小勇也认为，4月份以来，中国天然气价格上涨主要是由于供应预期趋紧和海外LNG进口价格上涨。
由于我国并非天然气生产大国，长期以来，需进口海外天然气来满足供需缺口。而近年来，随着国家加强治理大气污染力度，“煤改气”政策强力执行，国内天然气需求量显著提升，供应缺口因此迅速放大。
据海关总署统计，今年前7个月，我国进口天然气4943万吨，同比增加34.3%。
数据显示，今年上半年，我国进口天然气约为4943万吨，同比增长34.3%。其中，液化天然气（LNG）约为2794万吨，同比增长47.2%，占总进口量的56.52%；管道天然气（PNG）约为2149万吨，同比增长20.6%，占总进口量的43.48%。上半年我国天然气对进口的依存度达到约42.52%。需求方面，上半年我国天然气消费量依旧维持较高增速，总体消费量达1342亿立方米，同比增长17.4%。
太平洋证券报告也显示，2018年1-7月我国管道气进口量298.9亿立方米，同比增长20.6%，假设采暖季期间管道气进口量增长延续20%增速，则预计采暖季期间我国进口管道气226.8亿立方米。
进口“身价涨”
“今年由于国际油价上涨和人民币汇率下跌，进口液化天然气价格成本大约上浮30-40%。尽管现在是4500元左右的进口价，但比去年冬天国内销售高点还是低很多。”一位不愿具名的业内人士表示，很多贸易商正是看重了这一点便有意囤 货。
从国际市场来看，2018年4月以来，欧洲地区天然气价格也在持续攀升。伦敦国际石油交易所（IPE）英国天然气期货9月10日一度升至76.2便士/色姆，创下2010年11月22日以来最高纪录。
展望后市，程小勇表示，整体来看，目前，全球天然气整体供需格局尚未失衡，部分地区失衡仅是区域性问题，如中国“煤改气”和欧洲环保政策驱动“天然气发电”，导致本身天然气不足以满足需求，需要从俄罗斯、中东和美国等地进口。此外，由于港口接收站和管道建设滞后，导致部分中国等地区供应暂时偏紧，因此使得冬季中国天然气供应依旧存在不确定性，从而令价格存在上涨预期。不过，由于政府提前做好提升储气能力和调峰能力准备，今年“气荒”情况恐难再现，价格可能出现提前上涨，而到了冬季增长空间或将被透支。
从长远发展来看，徐元强表示，我国由于环保政策趋严，天然气需求会不断提升，而国外以美国为首的页岩气技术导致天然气产量大增，国外价格相对于国内自产部分而言价格低廉，因此，我国未来天然气进口量会大幅度提升。目前，我国天然气对外依存度为42%左右，未来随着进口量的继续放大，价格将会与国际市场进一步接轨。
