从九月份开始，大秦线增加了迁曹方向的车流;曹妃甸三港也积极配合，清理小户，腾出垛位，增加大户的中转量。此外，蒙冀线继续发力，日均发运量超过20万吨，促使曹妃甸港进港资源增加，市场竞争力有所增强。截止昨日，曹妃甸三港(国投曹妃甸、华能曹妃甸、曹妃甸煤二期)合计存煤879万吨。

　　进入十一月份，大秦线恢复正常，每日发运量增加至125-130万吨;而主要枢纽港口