节后第一个交易日，部分贸易商捂货惜售，市场成交偏少。受节前煤价反弹及曹妃甸港包干费用上涨等影响，贸易商报价有所提升。但下游终端目前优先采购长协煤，对于提高的报价暂时观望。动力末煤（CV5500）报价585-590元，动力末煤（CV5000）报价510-515元。

市场消息称，12月31日，国投曹妃甸港、华能曹妃甸港、唐山曹妃甸港集体发布调整港口作业包干费公告。根据公告内容，三港从2019年1月1日起，执行新的港口作业包干费，港口作业包干费上调至18.5元/吨。受此影响，港口贸易商的成本再次增加，低价出货的意愿降低。

分析人士指出，港口价格继续小幅反弹。但此轮反弹持续性仍待观察。首先，1月进口煤已陆续通关，沿海多个港口反应通关顺畅；其次，虽电厂日耗季节性回升，但此轮寒潮影响力度或有限，且临近春节，工业用电逐步走弱，日耗支撑力度有限。

1月2日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报585元/吨，较上期价格再次反弹3元/吨，连续三期持续反弹，期间累计回升8元/吨。较上月同期价格回调44元/吨或7.0%。CCI5000动力煤价格报508元/吨，较上期价格反弹4元/吨，较上月同期水平回调49元/吨或8.8%。

据河北贸易商称，近日港口锚地船数量增加了一些，市场报价略有上涨，成交并不活跃，这波上行预计能持续到月中。进口煤方面，贸易商反映，多数港口已放开通关，部分港口由于排队船只较多，需要等待的时间较长。

下游方面看，近期，沿海地区主要发电企业的电煤日耗提高，外购电减少，华中、华东地区恢复燃煤取暖方式，市场对动力煤需求增加预期得以强化，促使环渤海地区现货动力煤价格持续小幅上扬。

有人士认为，从1月下旬开始，由于运输计划的合理调配及进口煤的通关补充，加之春节临近，部分工业企业陆续停产放假，电厂日耗下降；沿海市场供给紧张的局面将有所改善，市场价格高位运行的基础松动，煤炭价格下行的概率加大。

截止1月2日，沿海六大电厂库存合计1477.4万吨，较上月同期减少343.2万吨或18.9%，日耗煤量78.9万吨，运行于80万吨水平左右，较上月同期增加21万吨或36.3%。存煤可用天数为18.7天，和上月同期相比，减少12.8天。

产地方面看，主产地煤炭市场整体低迷，局部地区价格小幅上调。元旦假期煤炭供应偏紧，榆林地区部分生产矿井销售好转，价格上调10元左右，整体看需求低迷，煤价暂不具备持续上涨动力。鄂尔多斯煤价持续下跌，近期部分矿再次下跌5-15元，后期预期较差。山西晋北煤价暂稳，某煤矿表示近期煤矿销售不见好转，有少量库存，但下游询价客户增多。

陕西榆林某煤矿表示，沫煤上涨15元，精煤上涨10元，其他价格不变，沫煤（CV6100，S0.56）出矿含税价404元/吨，精煤（CV6300，S0.5）含税539元/吨。