煤炭去产能实施以来，位于我国西南地区的鄂湘赣三省中小煤矿不断退出，三省煤炭产量不足3000万吨，外省调入煤炭数量高达2.7亿吨。预计2020年，三省煤炭消费量将达到4.47亿吨，煤炭外调量将达到4.1亿吨，缺口将进一步扩大。

         盼望已久的蒙华铁路将于今年建成通车，蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，设计运输能力为2亿吨/年，可以将煤炭生产最为集中的山西、内蒙古、陕西等地煤炭输送至鄂湘赣地区。笔者分析，蒙华铁路的投产运营，不会对传统的西煤东调和北煤南运带来多大影响，更不会改变传统的沿海煤炭运输格局。

           鄂湘赣，均在西南地区，三省的部分消费企业位于长江中上游地区。在蒙华线投产之前，以上地区主要依靠铁路和公路从附近省份运输煤炭。蒙华铁路投产后，可以通过蒙华铁路将煤炭资源从山西、内蒙等地运到用户手中。很多业内人士分析，蒙华铁路的投产运营，将对西煤东调铁路