面对煤炭行业供给侧改革，减产能政策推进，公路运输成本下降，铁路运输价格优势不再的不利局面，红柠铁路公司积极适应新形势，主动出击，把降本增效工作作为公司一场攻坚战和持久战，从提效率、助转型、促成才入手，通过绩效100工程、全员创新、“实”文化引领的三大“利器”，深挖内潜、苦练内功，为降本增效工作注入源动力，助力公司转型发展。

推广绩效100 提升工作效率

“实行绩效100，工作变顺畅了，干劲更足了，效率也变高了”，车务段的小张感慨道。

这是红柠铁路公司全面实行绩效100工程的结果，打破传统的绩效考核方式，以目标分解、岗位说明书、量化考核等为基础，通过对员工的工作态度、能力和业绩等进行评价，各段、部门每周制定3T周计划，每月制定员工考核指标，按工作任务进度进行个人考核。

自实行绩效100工程以来，全员对自己工作范围和工作内容都做到了心中有数，提前高效的完成工作任务。尤为显著的成绩是在平均车辆到站停时达到9.5小时/列，已超越神华神朔铁路的12小时/列标准及铁路局的11小时/列标准，成为铁路行业效率方面的新旗帜。通过绩效100工程，强化了管理，细化了考核，实现了“四提高二降低”，即：提高了铁路运量，提高了盈利水平，提高了工作效率，提高了员工素质，降低了运营成本，降低了车辆停时。

开展全员创新 助力转型升级

“现在的工作时间短了，业余时间多了，能好好休息了;休息好了，干工作中也不会感觉累了，精力充沛”，一位机务段司机高兴地说。

这是公司创新发展中的一个缩影。今年以来，该公司创新机制管理，以保障员工身心健康为出发点，以八小时工作制替代车务、机务传统的十二小时工作制，打造安全型工作模式。即确保了装车安全，又让员工身心健康得到了有力保障。

此举措是铁路系统第一家实施运输重要岗位八小时工作制的单位。该公司不仅从机制方面创新，还从管理、技术、服务、销售等各方面全力开展“全员创客、事事创新”的模式。仅上半年评审通过创新项目105项，预计产生收益330多万元。该公司创新思维，挖掘内部培训潜能，自主拍摄专用线12个工种标准化作业视频教材共24部，提高员工标准化作业水平，又为新晋员工搭建了一个学习交流的平台。在管理创新上，电务段借住互联网平台，建立了互联网+设备巡检智能化系统，为每台设备设置一个二维码，用户只需扫描二维码，所有信息巡检记录、设备名称、型号等指标都会显示出来，全程可查询，信息可追踪，实现了设备的信息化电子化建档。

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在“实”文化的引领下，该公司以“打造国内一流现代化煤炭运输企业”的目标为愿景，秉承“实、严、细、新”的实干精神，以人为本为中心，全面开展各项工作。今年以来，薪酬结构进一步向一线辛苦、贡献大、业绩突出岗位倾斜，让机关、运销公司人员主动到生产岗位，解决人员总体富裕但结构不合理现状;发放职工生日、困难职工子女助学和婚丧嫁娶补助;为一线员工开通通勤车，解决员工上下班出行难的问题;为车务、机务、区间干活的工务员工送上热腾腾的饭菜;创建红柠后勤群，开展各项活动，丰富文化生活。一系列的措施充分让员工真正体会到体面工作、快乐生活的意义。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，红柠铁路公司将以降本增效活动为契机，全员齐心协力、团结进取，拓宽降本增效渠道，全面完成今年的生产经营目标，切实打赢降本增效攻坚战，为公司的转型发展做出积极的贡献。