班组连续安全生产14年，先后培养出副科级、队级、班组长等许多优秀人才，运销部金鸡岩车站运转一班因此被大家冠以“人才流水线”、“班长黄埔军校”、“安全专业户”等称号。

由于铁路运转作业没有统一固定的模式，下达计划、扳道、调车等每个作业对人员的应变能力都是一种考验。针对这种情况，运转一班有一套十分严苛的班组安全管理模式，即：班前看心情、班中观状态、班后评效率。上至班长、下至扳道员都必须时刻严格遵守。

“小心翼翼、杜绝侥幸，安全是班组的立身之本”。这是运转一班一直坚持奉行的班组理念，在他们看来，保证了安全，就能保证了收入;提高了收入，员工参与班组管理的积极性自然而然就会提高。

班组接到任务后，布置作业计划必须经三人确定方可开始执行，以便各相关岗位相互监督、相互提醒。每个作业计划是否合理、有效率，执行是否到位，最后由各岗位在班后会上多方“会诊”，共同确认点评，作为当天的班组考核标准。

运转一班的优秀成绩，不仅源于其班组管理，还因为其有一套独特的“育人”培养机制，即每位员工来班组都要先制定出自己的奋斗目标。而无论是新员工，还是其他班组调来的熟手，班组都会根据其工作态度、能力、责任、品行等方面的实际情况，并结合他们的目标，为他们量身定制出成长规划，规划时长在两至五年不等，规划职位有助理值班员、值班员和班长。

为让班员尽快掌握其规划职位的业务工作，在确保安全生产的前提下，班组采取了“低职高就”、“传、帮、带”等方式逐一进行培养。而这一方式起到了事半功倍的效果，每当车务段有了提职机会，他们都会因比别人掌握更多的业务知识而在竞争中胜出。用他们自己的话说，“我们是胜在了起跑线上。”

企业在发展，科技在进步，昔日的手工扳道变成了现代化的自动道岔。如今，运转一班的成员换了一拨又一拨，但班组致力于组员成长、成才、成功的宗旨却仍在延续。