—— 保运一、二队保运转侧记

最近一段时间，保运一队、二队中班负责主运皮带机检修的工作人员升井都很迟，原因是他们检修结束后要等到皮带重负荷运转30分钟方可升井。“这样做的目的是倒逼检修人员提高检修质量，确保矿井的‘大动脉’畅通无阻!”该矿一名分管领导介绍说。

这里所说的“大动脉”系指保运一队、二队负责检修维护的中央区和南区的11部主运皮带机。这11部皮带总长13356米，是矿井煤流线的重要组成部分，其中的任何一部皮带机发生故障停运，都会影响到矿井的原煤产量。

进入8月份，保运一队、二队连续发生因为检修不到位导致主运皮带停运事故。两家单位随即于8月中旬先后召开了以“整顿作风、整顿纪律”为主题的专题组织生活会，全面排查在队伍建设、制度建设、基础和作风管理上存在的不足，进一步统一思想、凝聚共识，采取了切实可行的措施，生产被动局面迅速得到了扭转。截至目前，11部主运皮带运行平稳，滚滚乌金被源源不断地从采区拉出来，通过主井提升到地面。

如何在不到一个月的时间内扭转了生产被动局面，确保了“大动脉”的畅通无阻?带着这个问题，笔者日前走进了这两家单位一探究竟。

保运一队：增强前瞻性 提高主动性 确保可靠性

走进保运一队，首先印入眼帘的就是张贴在公开栏内的《保运一队后四个月皮带运输系统保运转措施》。该队规定，煤流系统的每条皮带发生影响生产的责任事故，按影响时间分30分钟，30分钟-1小时，1小时-2小时，2小时以上四个档次给予责任人、带拨人员、班长及跟班人员、责任组相应的处罚。与之相对

应的，对全月实现安全生产的各条皮带，给予相关皮带小组1000元奖励。对在由于不可抗拒的因素导致的生产事故处理中方法得当，减少了影响生产时间的“有功”人员，给予200--500元奖励。“有罚就要有奖，奖罚分明，以此促进各班组提高工作主动性，确保检修质量。”保运一队党支部书记陈勇说。

南翼胶带机大巷第一、二两部皮带的检修、维护和保养工作由保运一队负责，两部皮带全长2557米。其中，第一部皮带全长2140米，带宽1.8米，是目前集团公司在用的最大的皮带机。“这两部皮带所处的巷道地质条件比较复杂，巷道变形量大，给检修工作带来很大难度。这就要求我们的检修准备工作必须超前，提前制定好检修项目，做好包括巷道刷扩、备件材料准备等工作，并且认真分析检修过程中可能会出现的一系列问题，提出解决方案，确保检修工作能安全高效、保质保量地完成，确保主运皮带安全可靠运行。”保运一队队长蔡阳介绍说。

由于近期南区两个综采队不同程度地过断层矸石较多，给皮带带面造成较大损坏。为此，该队在增加修补人员的同时，对皮带接头进行编号，并划分区域，保证每一节带面都有负责人。同时，要求管理人员和责任人一起盯重点、把关键，对每一节带面进行认真检查，一旦发现破损处，及时修补，确保带面状况良好。

“我们必须全力确保主运皮带安全稳定运行，否则，煤产出来了拉不出去，对矿上，对职工我们都无法交代。”保运一队副队长黄文双表示。

保运二队：保运转就是保效益

保运二队负责南区6条主运皮带机的检修维护工作，带面总长6392米。和保运一队一样，该队也制订了后四个月保运转措施。不同的地方是该队的保勤措施更为严格。“保运二队管理的6部皮带(含南翼胶带机大巷内的3部)较为分散，落煤点多。因此，严格保勤措施，保证出勤率最为关键。”保运二队队长王勇说。

该队规定，在当前特殊情况下，拨长、副班长以上人员每月休4个。副班长以上管理人员多休一个班扣10%的系数;拨长多休一个班、倒扣一个班的工分，并扣除50%的安全奖。职工每月休6个，每多休1个班，安全奖给予减半处理，每月休班多2个，安全奖全部扣除。每月休班多3个及以上者，除全额扣除安全奖，多出部分扣除相应的工分。

“保运转就是保效益。如何保运转?就是要增强检修工作的前瞻性和针对性，确保检修质量，绝不能把检修干成抢修。”王勇表示。

该队要求检修人员要充分利用检修时间对皮带的各个部件进行有计划、有步骤、有重点的检修，当班班长盯检修过程，跟班队长盯关键环节。同时，备足并定期更换易损件，加大生产班人员对皮带的巡视力度，发现异常情况及时处理，把隐患消除在萌芽状态。

“我们规定，同一月内因检修不到位等主观行为造成生产事故2次及2次以上的，在进行经济处罚同时，发生事故当月，全队副班长以上的管理人员停止休班，以此自我加压，增强全体管理人员的工作责任心，确保主运皮带安全稳定运行。”保运二队党支部书记刘少海补充介绍说。(郭黎明)