运输部承建石化公司铁路隐患治理工程进展顺利

本报讯　主任记者蒋秀春报道　这边，架线工忙着更换新架线，那边，轨道吊车忙着将旧电杆连根拔起，这边整体道床正在浇筑，那边控制室的电气线路正在铺设……日前，记者来到正在进行隐患治理的石化公司铁路工程施工现场，看到现场一片繁忙的景象。

在煤炭行业经济依然不景气的大环境下，运输部承建的石化公司铁路隐患治理工程成为这个部今年最大的创效工程。据了解，所施工的设备设施的产权单位是中国石油抚顺分公司石油二厂，这些设备设施从2013年起陆续开始超期服役，成为安全运输重大隐患。经双方多次论证，这项隐患治理工程于今年7月正式开工。

工程合同签订后，运输部相关部门便开始着手参与对设备的招标采购，经过实地考察，反复对比，最终选用了性价比最高、安全性能最佳的设备，同时还做到了节支增效。其中，仅微机联锁设备采购一项就节省资金200万元。不仅如此，相关部门还通过自我挖潜，将库存的新料全部调用到工程建设中来，其中仅库存的水泥枕就有4000根，大大节省了采购资金。此外，他们还充分发挥自身的技术力量优势，自制加工了具有自主知识产权的4组道口电动栏门、48架接触网横梁等设备设施。

7月份施工开始之后，他们坚持边施工边运输，合理进行调车作业，保证石化公司产品和原料的输入和输出，不影响其正常生产。同时，他们精心制定施工计划，并及时优化方案，采取将工期分解，具体到天，将工作量“承包”到班组的做法，全力确保工期。每天早上不到7点，运输部的相关施工人员就开始穿梭在施工现场，找石化公司相关部门审批当天的各种措施、签作业票。拿到作业票，接触网、信号、输电、铁道等各工种作业人员以及安全员、技术员、现场员便各司其职，开足马力，投入到了一天的紧张和忙碌之中。每天下午2点，负责施工的相关负责人都会在石化站的会议室里召开当天的现场会，项目方、施工方、监理方坐到一起总结当天工作，部署第二天工作。

就是这样日复一日地苦干、实干，如今，工程的电务系统新设备设施已经基本到位，正在进行拆旧，工务系统改造正在如火如荼地进行。