今年以来，随着4²煤的正式投产，系统新增皮带运输机6条，新增岗位62个，但人员却只增加了25人，岗位增多和人员缺少之间的矛盾日显突出，为了解决这一难题，皮带队按照公司统一安排采取“三转四包”系列措施，解决难题，提质增效。

全力做好“三大转型”。一是向自动化、智能化转变。我们通过远程模块、远程复位、自检模块，实现配电硐室和机房的无人值守。去年至今，仅皮带运输系统，已经建成在用无人值守机电硐室和机房10处。实现了 15部共18668米皮带系统的分段集中控制，主运系统实现了电脑一键启停，实现了远程监控和在线监测。经过皮带队四个创客小组的不断努力，为皮带系统向自动化、智能化的转型升级打下了坚实基础。二是向“一专多能”转变。首先，该队实现队干多能化。以前跟班队干只是安全管理人员，现在跟班队干必须取得驾照自己开车，必须取得井下电气操作证，当井下原煤仓需要放煤时，带领班长、跟班电工一起进行放煤作业。同时，该队实现班长多能化。班组长必须培训取得班组长证、瓦检证、井下电气操作证，在检修电气设备时现场测瓦斯，能现场操作电气设备，并做好井下电气设备的巡查。三是向“正向激励”转变。我们制定了《班组排名奖励办法》、《五工转换奖励办法》等正向激励办法，采用正向激励，使员工人人用心，人人负责。

以“四项承包”要效益。该队实行队干包区。该队对所有队干包保区域和包保班组进行了划分。促进队干与员工相互监督。实行班组包线。该队每个班组的责任区域进行划分，对于交叉搭接处实行谁使用、谁负责的原则。实行员工包段。包保人对岗位设施设备全权负责。确保一个岗位一个钉。采取专人包活。区队制定专项流程，将个别工作承包给专人。例如：将收料员、下料员、板车司机三个工种共计十个岗位的劳动任务承包给三人，省出的七人分配到检修班，收料时，所在区域班组配合装车。月底对承包人进行考核，进行奖罚。

通过以上“三转四包”，该队极大的提高了工效，节省了人员，累计填补了37个岗位的空白，为企业节约了人力成本。

皮带队：席小勋 郭丙继