摘要本周国内煤炭市场继续走强，冶金煤市场稳中有涨；各地炼焦煤、喷吹煤涨幅在20-60元/吨，其中，炼焦煤资源依然偏紧。国内动力煤市场延续涨势，环渤海煤炭价格指数连续十一周上涨。近期国家发改委、能源局、煤矿安监局及煤炭工业协会召开稳定煤炭供应，抑制煤价上涨预案启动会议。本周焦炭市场涨势未止，再度走出一波上涨，预计下周焦炭涨势趋缓，炼焦煤市场稳中上涨，喷吹煤市场偏强运行，动力煤市场逐渐趋稳。

　　行业供给侧改革动态

　　8月份煤炭去产能突飞猛进，退出量相当于上半年的76%，去产能任务累计已完成60%。根据国家发改委数据测算，8月全国退出过剩煤炭产能约5500万吨，相当于上半年的76%。任务完成占比从上半年的29%跃升至8月底的60%。国家发改委在7月初将去产能目标任务分解到各地和企业，国务院8月派出10个督查组监督落实情况，发改委还与企业签订问责责任书。前八个月累计退出产能1.5亿吨，煤炭产量同比下降将近10%。

　　本周炼焦煤市场走势

　　国内市场：本周国内炼焦煤市场涨势趋缓，继月初各地主导大矿及多数地方矿大幅上调9月份出厂价格后，本周部分主导矿和地方矿炼焦煤价格继续上调。煤炭主产地山西省，煤矿普遍库存低位，优质炼焦煤供应持续偏紧，山西焦煤集团月内两度上调公路炼焦煤价格，累计涨幅在50-150元/吨；地方矿吕梁地区柳林、晋中地区灵石、晋东南地区长治等地主焦煤出厂价本周上调20-50元/吨；临汾地区1/3焦煤上调50元吨，部分煤矿月内已第三次上调价格，1/3焦煤、肥煤累计上涨80-130元/吨。山东地区，继上周炼焦煤价格普涨30-45元/吨后，本周山东能源气精煤、1/3焦煤出矿价再度上涨50元/吨。内蒙古、宁夏等地炼焦煤价格补涨40-60元/吨。截止本周五，山西介休主焦煤出厂价格为810元/吨，较上周末持平；河北邯郸主焦煤出厂价格为800元/吨，较上周末持平；黑龙江七台河主焦煤出厂价格为860元/吨，较上周末持平；河南平顶山主焦煤出厂价格为895元/吨，较上周末持平；安徽主焦煤出厂价格为865元/吨，较上周末持平；山东枣庄1/3焦煤出厂价格为770元/吨，较上周末上涨70元/吨；贵州六盘水1/3焦煤出厂价格为820元/吨，较上周末持平。

　　进口方面：进口炼焦煤市场价格强劲上扬，国内炼焦煤短缺、亚洲地区需求旺盛、海运费上涨以及澳大利亚矿山和莫桑比克海运出口市场与运营问题，导致国际炼焦煤现货价格迅速攀升。目前中国港口到货量不足，市场可售资源少，卖家惜售，报价持续走高。国内主要港口炼焦煤库存在200万吨下方小幅波动，保持低位。目前中国北方主要港口澳大利亚主焦煤（V:25%,A:9%）价格为151.5美元/吨（CIF），较上周末上涨23.5美元/吨；俄罗斯主焦煤（V:22%,A<10.5%）价格为131美元/吨（CIF），较上周末上涨21美元/吨。

　　本周喷吹煤市场走势

　　国内市场：国内喷吹煤市场稳中有涨。近期在电煤、焦炭市场行情上扬及下游钢厂补库积极性增加影响下，喷吹煤市场整体成交活跃，市场价格稳中上扬，钢厂采购价格稳中上调。其中，通钢喷吹煤采购价普涨80元/吨，无烟喷沈阳Q6000报600元/吨，烟喷内蒙A8.5报740元/吨，均到厂含税价。截止本周五，山西阳泉喷吹无烟煤出厂价格为515元/吨，较上周末持平；山西长治喷吹烟煤出厂价格为540元/吨，较上周末持平；河北邯郸喷吹无烟煤出厂价格为610元/吨，较上周末上涨20元/吨；湖南郴州喷吹无烟煤出厂价格为675元/吨，较上周末持平。

　　进口市场：中国北方主要港口澳大利亚喷吹煤（V<11.5%，A:12%）进口价格为106美元/吨（CIF），较上周末上涨11美元/吨。

本周动力煤市场走势

　　国内市场：本周动力市场继续强势运行,产地及北方港口煤炭资源紧张局面不改，船舶滞期依然严重。产地动力煤市场依然供不应求，煤企普遍没有库存，下水及直达动力煤价格稳中上涨，同时，港口优惠措施的取消、公路运输治理增加了煤炭销售成本。月初尽管大集团上调了9月份长协下水煤价格，环比大涨25元/吨至460元吨，但仍明显低于500元吨以上的市场交易价格，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于515元/吨，较上期上涨21元/吨，涨幅继续扩大，连续十一周上涨, 再度刷新年内最高记录。随着电厂日耗的下降，从产地、港口和电厂三方的运行情况来看，煤炭资源供需紧张状况适度缓解。截止9月7日，沿海主要电企合计日耗煤量至60.8万吨，较月初有所回升；六大电厂库存1196.2万吨，较月初增加50.9万吨，升幅4.44%；平均可用天数至19.7天，较上月月初减少1.4天，基本回到正常的水平。截止本周五，秦皇岛5500大卡动力煤价格为515元/吨，较上周末上涨20元/吨；山西晋城5800大卡动力煤出厂价格为400元/吨，较上周末上涨20元/吨；安徽地区5000大卡动力煤出厂价格为495元/吨，较上周末持平；广州地区5500大卡动力煤出厂价格为465元/吨，较上周末持平。

　　进口市场：南方主要港口进口印尼4700大卡动力煤价格为400元/吨，较上周末持平；进口越南5200大卡动力煤价格为540元/吨，较上周末持平。

　　本周煤炭航运市场走势

　　本周国际海运费延续回升态势。截止9月8日，波罗的海干散货指数（BDI）上涨19点，或2.50%，报792点。连续第6个交易日上涨。目前，巴西至中国海运费11.091美元/吨，（15-18万吨）；西澳至中国海运费5.464美元/吨（15-18万吨）；南非至中国8-9美元/吨（15-18万吨）。国内海上煤炭运价继续下行，且加速回落，9月6日的运价指数报收于642.38点，比8月30日下降了185.58点，一周时间跌幅高达22.41%，运价指数水平也降至两个半月以来的最低水平。

　　炼焦煤下游焦炭市场

　　本周国内焦炭市场涨势未止，焦炭价格持续上涨，涨幅在30-100元吨左右，较上周有所收窄，本轮反弹多数地区已九次上调价格累计涨320元/吨。华北、华东部分地区焦炭已第十次调涨，再涨50元/吨，河北主导焦企旭阳完成第十次上涨，月内累计涨幅440元/吨。焦炭出口方面，出口价格继续上涨，涨势趋缓。港口方面，国内焦炭主要集散港口天津港(600717,股吧)库存继续小幅回落，截止9月9日焦炭库存为202.84万吨，较上周降4.8万吨，市场依然谨慎。目前焦企顺畅，钢厂库存低位，预计下周焦炭涨势趋缓。

　　下周煤焦市场走势预测

　　9月份上旬，尽管进入传统需求旺季，但下游钢材需求释放并不明显，国内钢材市场上行乏力，金融衍生品黑色系期货市场回落调整，市场看涨的热情有所降温，但原料炼焦煤正处于补涨阶段，焦炭涨势未止，走势强于矿钢。在产地资源偏紧，同时下游的利润逐渐向上游传导过程中，国内炼焦煤上行的动力犹存，预计下周国内炼焦煤市场稳中上涨。动力煤市场，夏季需求高峰已退去，电厂日耗明显下降，沿海地区六大主要电力企业的存煤可用天数也稳定在20天左右的合理状况，同时本周海上煤炭运价出现“跳水”行情，预示短期内消费企业的动力煤采购热情已经显著降温，但环渤海各港煤炭库存偏低状况未得到改善，预计下周动力煤市场逐渐企稳；喷吹煤市场受煤焦的带动，预计下周继续偏强运行。