制动闸与防治过卷事故
矿井提升机的制动闸和安全保护装置是提升系统的重要组成部分。它直接影响提升机的正常工作和安全运行，因此对提升机的制动闸和安全保护装置必须给予充分的注意。
一、制动闸
制动闸是各类提升机和绞车的重要安全装置，它能在正常运转过程中实现减速、停车的工作制动和发生非常情况时紧急停车的安全制动。除滚筒直径在0.8米及其以下的绞车只有一般常用闸外，其它绞车还必须有能自动操作的保险闸，如果常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。
（一）制动闸的分类
制动闸可分如下3种：
1、带式制动闸。其优点是结构简单、操作方便、缺点是制动力矩受限，闸带易磨损，所以常用于小型绞车。
2、块式制动闸。按结构可分为角移式块式制动闸和平移式块式制动闸，其闸带常用木块，常用于卷筒直径在1.2米及1.2米以上老式绞车。
3、盘式制动闸。盘式制动闸是利用盘形弹簧强力制动，利用液压推力松闸的新型制动闸，可根据绞车大小使用多副制动闸，制动可靠、动作快、外形尺寸小、操作方便，因此它正逐步替代块式制动闸，但因有制造精度要求高，成本高，易漏油等缺点，限制了在小型绞车上的广泛使用。
（二）制动闸闸瓦间隙的要求
为了使保险闸动作及时可靠，因此对制动闸松闸位置的闸瓦与闸轮之间的间隙有严格要求：
1、块式闸平移式不大于2毫米；
2、角移式在闸瓦中心处不大于2.5毫米；
