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新立矿“必知必会教材”安全知识
2019-04-19  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

刮板输送机司机必知必会


1、预防刮板输送机伤人的措施有哪些?
答:应按规定在转动或传动部位设置保护罩或保护栏杆;机尾应设盖板;须横越输送机的行人处必须设置过人小桥。
2、工作中刮板输送机电动机响声不正常的原因是什么?
答:单向运转;负荷太重。
3、刮板输送机司机工作时所处在什么位置为最佳?
答:严禁在机头正前方工作,其操作位置应选择在操作方便又便于观察的安全地点。
4、刮板输送机司机在开机后应注意些什么?
答:司机要盯住自己所开的溜子,如发现断链、弯耙等现象时,应立即停机进行处理。
5、刮板输送机电动机不能启动的原因是什么?
答:供电电压过低;负荷太大;开关工作不正常;运行部件有严重卡阻;电动机本身的故障。
6、刮板输送机司机遇到那些情况不准开机?
答:信号不清不开;冒顶、片帮超载(闷链)不开;违章指挥不开;无防尘设施不开。
7、井下支风门有哪些危害?
答:支风门会造成风流短路,造成瓦斯积聚,引起瓦斯爆炸。
8、 矿井对采掘回风和采掘工作面瓦斯是如何规定的?
答:采掘回风巷瓦斯浓度达到1%,必须停止工作,撤出人员,切断电源,设置栅栏,汇报处理。采掘工作面瓦斯浓度达到1%时必须停止电钻打眼,放炮地点附近20米瓦斯浓度达到1%时必须停止放炮。工作面瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,切断电源,设置栅栏,汇报处理。
9、总经理令对瓦斯监测探头使用是怎样规定的?
答:监测探头必须按规定位置悬挂,炮后必须及时前移。严禁包蒙探头,监测数据必须真实准确。
10、发生瓦斯与煤尘爆炸事故时怎样生存避灾?
答:(1)遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时,要迅速背向空气震动的方向,脸向下卧倒,并用湿毛巾捂住口鼻,防止吸入大量有毒气体;与此同时要迅速戴好自救器,迎着风流向进风口撤离,(2)在无法安全撤离灾区时,要迅速进入预先构筑的避难硐室或搭建临时避难硐室,等待救援,并在硐室外留下明显标记,不时敲打轨道或铁管发出求救信号.(3)如压风管路没被破坏,打开管路供避难人员呼吸。撤离路线被封堵时,不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。


乳化液泵司机必知必会


1、 乳化液泵压力必须达到多少?
答:压力应达到18mpa。
2、 乳化液配比浓度是多少?
答:普采浓度为2%---3%。
3、 乳化液泵司机在工作中必须做到什么?
答:(1)检查乳化液配比情况和压力情况;(2)检查油箱的油质和油量情况;(3)检查卸载阀是否安全可靠。
4、 工作中在什么情况下立即停泵?
答:有异常声音和气味;压力表指示超出正常范围;卸载阀失灵;供液管路破裂脱开。
5、 乳化液泵司机在结束工作后必须做到什么?
答:(1)交代本班运行情况;(2)司机离泵时要切断开关电源;(3)搞好文明生产。
6、井下支风门有哪些危害?
答:支风门会造成风流短路,造成瓦斯积聚,引起瓦斯爆炸。
7、 矿井对采掘回风和采掘工作面瓦斯时如何规定的?
答;采掘回风巷瓦斯浓度达到1%,必须停止工作,撤出人员,切断电源,设置栅栏,汇报处理。采掘工作面瓦斯浓度达到1%必须停止电钻打眼,放炮地点附近20米瓦斯浓度达到1%时必须停止爆破。工作面瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,切断电源,设置栅栏,汇报处理。
8、发生瓦斯与煤尘爆炸事故时怎样生存避灾?
答:(1)遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时,要迅速背向空气震动的方向,脸向下卧倒,并用湿毛巾捂住口鼻,防止吸入大量有毒气体;与此同时要迅速戴好自救器,迎着风流向进风口撤离,(2)在无法安全撤离灾区时,要迅速进入预先构筑的避难硐室或搭建临时避难硐室,等待救援,并在硐室外留下明显标记,不时敲打轨道或铁管发出求救信号.(3)如压风管路没被破坏,打开管路供避难人员呼吸。撤离路线被封堵时,不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。
9、总经理令对瓦斯监测探头使用是怎样规定的?
答:监测探头必须按规定位置悬挂,放炮后必须及时前移。严禁包蒙探头,监测数据必须真实准确。
10、乳化液泵工停泵前及停泵后要做那些工作?
答:(1)停泵前,打开卸载阀,空载停泵。(2)停泵后,要仔细检查、擦拭机体,以保证机体整洁。


运料工“必知必会”


1. 运料工在运输锋利材料的时要注意哪些事项?
答:运输锋利的工具时,要套好护套,防止伤人。
2. 运料工在装车前应该做哪些准备?
答:装车前,必须将车停稳,把车轮制住,以防车自动滑行伤人。严禁使用损坏失修的材料车。
3. 运送火工品时注意事项有哪些?
答:运送火工品时,千万不能与上、下班人员同时乘人车等。
4.运料中人力推车时必须遵守哪些规定?
答:推车时必须时刻注意前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道、风门、峒室出口时都必须发出警号;放慢速度,严禁放飞车。
5.运料中在同向推车时两车间距应保持多少米?
答:在同方向推车时两车间距不得小于30米。
6.运料工在井下运料的过程中应注意那些事项?
答:运料工在井下运料的过程中严禁扒车、跳车、乘坐矿车,严禁在刮板输送机上行走等等。
7.运料中运料工不准操作哪些设备?
答:无证的运料工不得操作刮板输送机、小绞车、电瓶车等等。
8.运料工在井下堆放物料是如何规定的?
答:堆放物料的场所要保持清洁整齐,码放物料时要按品种、规格、分类码放,料垛的边沿距轨道不得少于0.5米。
9.井下支风门有哪些危害?
答:支风门会造成风流短路,造成瓦斯积聚,引起瓦斯爆炸。
10、发生瓦斯与煤尘爆炸事故时怎样生存避灾?
答:(1)遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时,要迅速背向空气震动的方向,脸向下卧倒,并用湿毛巾捂住口鼻,防止吸入大量有毒气体;与此同时要迅速戴好自救器,迎着风流向进风口撤离,(2)在无法安全撤离灾区时,要迅速进入预先构筑的避难硐室或搭建临时避难硐室,等待救援,并在硐室外留下明显标记,不时敲打轨道或铁管发出求救信号.(3)如压风管路没被破坏,打开管路供避难人员呼吸。撤离路线被封堵时,不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。
11.用小绞车提放物料时要注意哪些事项?
答:必须设好警戒,发出信号,行车不准行人,严禁蹬车。
12、总经理令对瓦斯监测探头使用是怎样规定的?
答:监测探头必须按规定设置和悬挂,监测数据必须准确真实。严禁包蒙探头和降低显示值。


采煤采后、石墙及架棚子工必知必会


1、在施工前和施工过程中,工人应对顶板、帮壁进行怎样的处理?
答:施工前和施工过程中,要经常敲帮问顶,用长把工具及时处理危石、活矸。
2、采后备支护工在打锚索眼的时候应注意什么?
答:打锚索眼时要注意钻机情况,有异常时必须迅速闪开,防止断钎伤人,钻机5米内不得有闲杂人员,
3、施工过程中工作面片帮冒顶有哪些征兆?
答:顶板连续发生断裂声,顶板掉渣增多,顶板裂隙变大,片帮增多,煤壁被压疏,瓦斯涌出量增加,顶板涌水量增加等。
4、架棚子前要先做哪些准备?
答:架棚子前先敲帮问顶,打好临时支护,严禁空顶作业。
5、拌料液体要求?
答:严禁用乳化液拌料,必须使用清水。
6、施工时,对石墙内原有支柱是怎样规定的?
答:石墙内原有支柱必须全部撤出,但不准一次返完,必须得保留一定数量的护身顶子,随码随返。
7、井下支风门有哪些危害?
答:支风门会造成风流短路,造成瓦斯积聚,引起瓦斯爆炸。
8、 矿井对采掘回风和采掘工作面瓦斯是如何规定的?
答:采掘回风巷瓦斯浓度达到1%,必须停止工作,撤出人员,切断电源。设置栅栏,汇报处理。采掘工作面瓦斯浓度达到1%时必须停止电钻打眼,放炮地点附近20米瓦斯浓度达到1%时必须停止爆破。工作面瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,切断电源,设置栅栏,汇报处理。
9、发生瓦斯与煤尘爆炸事故时怎样生存避灾?
答:(1)遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时,要迅速背向空气震动的方向,脸向下卧倒,并用湿毛巾捂住口鼻,防止吸入大量有毒气体;与此同时要迅速戴好自救器,迎着风流向进风口撤离,(2)在无法安全撤离灾区时,要迅速进入预先构筑的避难硐室或搭建临时避难硐室,等待救援,并在硐室外留下明显标记,不时敲打轨道或铁管发出求救信号.(3)如压风管路没被破坏,打开管路供避难人员呼吸。撤离路线被封堵时,不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。
10、总经理令对瓦斯监测探头使用是怎样规定的?
答:监测探头必须按规定设置和悬挂,监测数据必须准确真实。严禁包蒙探头和降低显示值。

采煤机组司机“必知必会”


1、 对各操纵把手、紧急开关等有什么要求?
答:各操纵把手、紧急开关等必须灵活可靠。
2、 开机前应注意什么?
答:观察滚筒转向,待确定转向正确后,打开冷却与喷雾水管截止阀再启动采煤机。
3、 作业过程中应注意哪些事项?
答:随时注意电缆夹、电缆、水管的连接,不得使电缆、水管受力;电缆夹不得落在电缆槽外,确保电缆、水管不被挤、压、卡、砸。发现问题及时处理。
4、 对采煤机安全提示装置有什么要求?
答:警报器与运输机的连锁控制开关和通讯信号系统装置要齐全,性能要可靠。
5、 采煤机停放位置的要求?
答:采煤机一般在帮顶完好、无淋水处停放。
6、 停机前应该如何操作?
答:停机前先将牵引调速把手调到零位使之停止牵引,等截割滚筒将浮煤扫净后停机打开磁力启动器的隔离开关,随后关闭供水管路截止阀停止供水。
7、 更换截齿时应注意些什么?
答:更换截齿必须在停机、停溜状态并打开截割部离合器后进行。
8、 对采煤机电缆、水管及防滑装置有什么要求?
答:电缆、水管及拖拽装置、防滑装置完好可靠,发现问题启动前必须排除。
9、发生瓦斯与煤尘爆炸

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