中国煤炭新闻网

机运专业岗位事故案例分析汇编
2019-04-27  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

事故)

一、事故经过

2001年8月1日4时,上井口信号工发现东勾摇台不起,随即汇报车间,车间值班人员立即组织井筒维修人员、电工进行处理,经检查发现,摇台用二位五通阀坏,决定单勾运行,并立即对二位五通阀进行了更换。

二、事故原因

1、二位五通阀线圈坏,不能吸合。

2、日常检查不到位,日检漏相。

3、维修人员业务技术不熟练。

三、防范措施

1、加强日检,提高日检质量。

2、对维修人员进行业务技术培训,提高业务能力。

3、对二位五通阀进行定期检查,更换。

岗位十六:提升机司机 大型设备维修钳工

(主井西钩箕斗坠落事故)

一、事故经过

1996年7月7日11时,柴里矿主井绞车在调绳发生西钩箕斗带绳坠落的重大机电责任事故,影响矿井原煤提升56小时,影响产量1万吨,直接经济损失近3万元,间接经济损失近150万元。

二、事故原因

(一)主要原因

1、调绳时未按照规程的要求使用地锁锁活滚筒。

2、在绞车盘形闸敞闸状态下关闭了活滚筒制动闸油路,使绞车在盘形闸敞开状态下打出了离合。

3、管理制度不严不细,事故责任者现场违章指挥,并违章作业,责任不明确,操作的随意性太大。

(二)次要原因

现场操作人员责任心不强,没有严格按照操作规程操作,维修与司机流程配合失误,是造成此次事故的主要原因。

三、事故预防

1、对制动油路进行改造,在打离合期间活滚筒处于抱死状态。

2、加强对职工技能操作进行培训,提高操作技能。

3、操作时指定专职机修进行指挥,电工进行现场监护,规范操作流程,避免乱指挥。

岗位十七:信号扒勾工 大型设备维修钳工

(南副井劈罐道事故)

一、事故经过

1989年11月10日,柴里矿南副井上扒勾扒勾工因下工字钢没有掩好车,造成窜车事故,共损坏罐道梁9根(北侧4根、南侧5根),罐道木6根,事故发生后,机电科组织人员进行了更换处理,共影响生产近100小时。

二、事故原因

1、扒勾工责任心不强,没有严格按照操作规程操作,未掩好矿车,是此次事故的主要原因。

2、罐笼内防窜车装置不健全是此次事故的原因之一。

三、事故预防

1、将原罐内阻车器增加一个单耳阻车器,防止拉单车时窜车。

2、人、物分开提升,提物时严禁提人。

岗位十八:信号扒勾工 大型设备维修钳工

(三斜井断绳事故)

一、事故经过

1997年3月7日,柴里矿三斜井东勾提升至上车场处,车房突然断电,东勾由于存有余绳,矿车迅速下滑,造成钢丝绳在勾头处断裂,影响生产近10小时。

二、事故原因

1、主要原因

提升至上扒勾变坡点处时,松绳保护不起作用,使滚筒余绳较多,在提升机因限速保护动作跳闸后,矿车下滑冲击是造成此次断绳的主要原因。

2、井筒淋水较大造成钢丝绳锈蚀比较严重,使钢丝绳强度降低,是造成此次断绳的次要原因。

三、事故预防

1、在滚筒下增加一道松绳保护,并设置松绳报警信号,使司机及时减速,防止滚筒余绳较多。

2、每3个月对钩头进行定期截取一次。

3、在上车场变坡点处增加阻车器。

4、在井筒安装雷达捕车装置。

5、对减速段限速保护进行延时设置,减少减速段提升机跳闸率。

岗位十九:钢带机司机 钢带机维修工

(托轮不系留 下落伤人)

一、事故经过

1988年4月17日,原机电科二运车间2名工人在钢带机运行期间清理钢带机道落煤,当时2人在139#架处工作。由于当时拉水炭,造成钢丝绳脱槽,使128#机架上扁担架的托轮掉落,此钢带机道是斜巷,托轮沿倾斜巷道滚动加速下行。在139#处工作的职工正在向皮带上攉煤,没有注意到上方滚落的托轮,发现时已来不及躲避,一名工人被滚下的托轮击中头部,当场倒地死亡。

二、事故原因

1、工人违章作业,在钢带机运行期间在机道作业。

2、单位安全防范意识差,在倾斜巷道中未对易滚动的托轮采取系留措施。

3、工人自主保安、相互保安意识差,在斜巷工作时,未采取任何防止上方下落物体的防范措施,并且工作时无人监护上方随时有可能发生的情况。

三、防范措施

1、严守规程作业,严禁在钢带机运煤期间在机道内作业。

2、增强安全防范意识,对钢带机托轮进行系留。

3、加强职工自主保安、相互保安意识教育,工作中要严格排查危险源,做到不安全不生产,杜绝类似事故的发生。

岗位二十:压风机司机 压风机维修工

(忽视小事情 险出大事故)

一、事故经过

1998年8月原机电科二运车间地面压风机房。当班司机刘某、张某上班,刘某刚巡查完回到操作室,对张某说没事。刚说完听到一声巨响,2人立刻跑出来查看,发现3#风包释压阀保护套打出击中维修房一角,将维修房击出一破洞。刘某、张某立即将情况回报车间,车间组织人员进行查看,现场查看后得出结论,由于风包内油水化合物积聚,造成风包温度急剧升高,风包超压,释压阀瞬间高压释放,阀杆拉断,造成保护套打出击中维修房,如果击中人的话,生还的可能性极小。这是一起典型的侥幸事故。

二、事故原因

1、操作人员违反操作规程,未按规定对压风机风包进行每班1~2次的排污,造成风包油水积聚。

2、操作人员责任心不强,存在不在乎的思想,认为排污只是小事,一次两次不排污没事。

3、单位安全教育不够,对大型压力容器设备

 3/11   首页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 尾页

  • 最新文章
  • 热门文章