压柜未跳闸。因电话联络不上，现场人员一边组织灭火，一边派人去-440泵房联系停电，10分钟后，开关柜停电，着火的低压开关随之被扑灭。
四、原因分析
1、1599#低压开关为国内第二批真空开关，长期在井下服役，真空断路器波纹管疲劳老化，在进行合闸操作时出现漏气，引起弧光短路。故障点在真空管处，处于检漏保护死区，所以检漏保护并不能切除故障点。
2、从继电保护的整定原则及整定值数值都是正确的。-440泵房75#柜定值为：过流2.5A速断3倍，也就是说速断整定225A，继电器快已掉牌，但由于开关柜倾斜度太大(约10°，规定不超过5°)，无压释放电磁铁阻力大，所以，无压释放动作后，电磁铁未能将机构脱扣。
3、该地点660V短路电流约5000A，折算到6kV侧则不足500A，中央泵房33#柜定值为过流7A，速断4倍，即速断整定1680A(整定原则保护至-440泵房6kV母线，且大泵起动时不会误动)，因此该短路电流不足以使中央泵房33#柜跳闸。
4、-440皮带配电点BKD9-400开关爆裂事故，经机电处分析系设备长期使用老化，内部缺陷所致。但由于-440变电所巷道受压变形，开关柜歪斜致使开关短路，继电器动作后油开关不能断开，造成引燃电缆。
五、预防措施
1、加大设备维护力度。
2、加强设备更新换代。
南屯煤矿供电系统事故案例四
南屯煤矿35kV变电所带负荷拉刀闸事故
一、事故时间
2002年6月9日
二、事故地点
南屯煤矿35kV变电所
三、事故经过
2002年6月9日原定8：00----11：00 6kV Ⅲ段供电设备检查、检修。8：仍交由黄××操作，而黄误认为在王××安装分闸操作牌的过程中38#断路器已经跳开，就不再去执行分闸操作，而去执行下一操作步骤(拔程序锁钥匙)，经过一番努力未能将程序锁钥匙拔下，再由其监护人王艳拔程序锁钥匙，王艳经一番努力将程序锁钥匙拔下并交由黄继续进行下一步操作；在黄拉38#柜下刀闸的时刻，由于断路器未断开，造成弧光短路；另外，为配合井下分合联络开关，1#、3#主变正处于并联状态，这样就造成南屯矿35kV变电所全所失电(电厂1256速断动作)1.5分钟的事故。
四、原因分析
1、35kV变电所值班员黄**同志作为操作人未能顺次完成停电操作过程，对断路器分合状态未进一步核实的情况下就拉刀闸，是造成此次事故的直接原因。
2、电厂1256存在瞬时速断不合理，使保护级差不能实现，是造成此次全所失电的主要原因。
3、35kV变电所值班员王艳同志作为监护人未能始终对操作人进行认真负责的监护，未起到监护的作用，是造成此次事故的一个重要原因。
4、现场操作混乱、职责不清；值班人员操作技能差也是造成此次事故的另一个重要原因。
五、预防措施
1、加大操作人员业务技术培训。
2、查找管理上的漏洞，完善操作和施工的安全操作规程和措施，并严格贯彻执行做到防患于未然。
3、电厂1256的瞬时速断保护改设为延时0.3s的时限速断。
南屯煤矿供电系统事故案例五
白马河河滩高压电缆杆倒杆事故
一、事故时间
2004年11月4日11时40分
二、事故地点
北宿镇西故村西白马河东堤以西河滩
三、事故经过
2004年11月4日上午11时40分，汽运公司驾驶员赵公宏，根据汽运公司领导安排驾驶鲁H52328自卸车，从矸石山运矸石到北宿镇西故村西垫路，到达施工地点后自南向北倒车，在卸货位置卸车，矸石卸完后，由于矸石压力，将车向前推移1米多，汽车落顶时，车斗左上角刮到横跨路面上的电话线及钢绞固定线，由于驾驶员赵公宏停车不及时，钢绞线将最北面水中的一根线杆拉倒，使白马河风井供电电源双回路停电5小时42分钟，造成一起因施工引起的白马河风井主风机停电、矿井局部微风的一般非人身事故。
四、原因分析
事故直接原因：汽运公司汽车驾驶员赵公宏，安全第一的思想树立不牢，现场施工时观察不够仔细，卸矸石位置到架空线之间的距离没有留足，没有及时落顶，工作马虎，是造成这次事故的直接原因。
事故间接原因：汽运公司经理兼书记杨俊平，对安全工作的重要性强调不够严格，对工作现场部署不仔细；
汽运公司副经理蔺卫东，作为汽运公司分管领导，虽然班前会做了安排，对安全工作也做了部署，但安排部署不细、不严，对现场工作的预见性不强，且事故发生时在现场指挥，没有起到应有的现场管理责任；
汽运公司汽车队队长董建伟对车队施工前查看了现场，对现场情况交代不细不严，没有制定应有的安全施工措施，负有直接领导责任。
五、预防措施
1、在全矿范围内开展事故大讨论，进一步提高全矿干部职工的安全意识，认真汲取事故教训，确保矿井安全生产。
2、对汽车司机加强安全教育，提高驾驶员驾驶技能和安全意识。
3、特殊地点施工，必须由管理人员现场指挥，充分了解现场情况各种危险因素，制定可靠的安全措施，确保施工安全。
南屯煤矿提升系列事故案例一
南屯煤矿副井提升机过卷事故
一、事故时间
1981年2月10日
二、事故地点
南屯煤矿副井
三、事故经过
2月10日10:30分副井司机王金铸因疲劳开车导致东罐笼在上井口过卷1.97m，东罐笼乘14人，西罐笼下材料车带两桶油。
四、原因分析
1、操作人员安全思想淡薄，注意力不集中，未能严格执行劳动纪律。
2、技术素质差，无人监护，违章作业。
3、家在农村，路途遥远，上班精力不够。
4、领导不深入群众，不了解职工思想。
五、预防措施
1、加强安全教育，提高技能和安全意识。
2、完善过卷保护功能。
3、加强思想教育，解决家庭生活困难问题。
南屯煤矿提升系列事故案例二
南屯煤矿主井尾绳断股事故
一、事故时间
1983年10月18日
二、事故地点
南屯煤矿主井
三、事故经过
10月18日21时20分至19日8时主井尾绳被分绳架刮坏，一半以上的绳股刮断，影响时间：10小时40分，影响产量：2166吨。
四、原因分析
1、维修质量不高，分绳架用钢丝绑扎，没及时更换。
2、井筒掉煤，把尾绳托起，挂到分绳架。
3、安全意识不强，管理不严格。
五、预防措施
1、加强维修人员的技术业务培训。
2、提高井筒日常维护、检修质量。
2、加强维修人员责任心。
南屯煤矿提升系列事故案例三
南屯煤矿减速机断齿事故
一、事故时间
1990年5月4日
二、事故地点
南屯煤矿主井车房
三、事故经过
5月4日17:20主井提升机司机魏庆年听到减速机异响，停车检查，从观察孔发现的南大齿轮有13个齿，北大齿轮有3个齿被油管硌伤， 决定开盖修齿，到夜12点左右修复，但试车振动仍很大,决定更换除输出大齿轮以外的全部齿轮(拆新备用减速机)5月5日6时至5月6日2时施工。
四、原因分析
1、齿轮质量有缺陷，没有检验报告。
2、配件管理不严格。
3、设备维修制度不合理。
五、预防措施
1、严格配件管理制度，配件技术资料齐全。
2、加强管理人员设备安全管理意识。
南屯煤矿提升系列事故案例四
南屯煤矿混合井电瓶车坠井事故
一、事故时间
2000年2月19日
二、事故地点
混合井下井口
三、事故经过
2000年2月19日中班3点50分运搬工区运输队电瓶车司机王奉进在混合井下井口开八吨电瓶车负责接运下井设备车时，注意力不集中，电瓶车行驶超过停车位置后，由于慌乱在操作控制器调速手把不调零，紧急制动不到位的情况下，王奉进弃车跳出,致使电瓶车冲破安全门坠仰井，电瓶车完全报废，混合井副提尾绳及井筒内横梁不同程度受损，造成重大非人身侥幸事故。
四、原因分析
1、安全意识淡薄，司机注意力不集中，未能严格执行劳动纪律。是主要原因。
2、人员误操作，应急能力差。
3、井口安全设施不齐全，现场管理不善。
4、制度措施不具体。
五、预防措施
1、加强安全教育，提高技能和安全意识。
2、加强现场设施管理，保证安全可靠。
南屯煤矿提升系列事故案例五
南屯煤矿混合井卸载事故
一、事故时间
2000年8月18日
二、事故地点
混合井卸载煤仓
