三、事故经过
8月18日3:30左右，因混合井卸载煤仓频繁满仓，满仓警铃时带响起，卸载工陆连生擅自停掉警铃后睡觉，致使满仓后信号不起作用，3:55仓满后，南钩舌板没有复位，同时南箕斗上部西侧两边滚动罐卫坠入井筒影响提升时间7小时，井筒装备也有不同程度损坏。
四、原因分析
1、操作人员安全思想淡薄，未能严格执行劳动纪律。
2、技术素质差，无人监护，违章作业。
五、预防措施
1、加强安全教育，提高技能和安全意识。
2、完善操作规程。
南屯煤矿提升系列事故案例六
南屯煤矿混合井主提升机尾绳的损坏事故
一、事故时间
2002年2月6日
二、事故地点
南屯煤矿混合井主提升机
三、事故经过
2002年2月6日、7日为矿井停产检修日，按检修计划南屯煤矿运转队机修班班长李风岭带领人员进行混合井主提两定量仓覆衬板，6日开工前李风岭负责将风包进风闸门及电磁闸进风闸门关死，并放掉风包内的余风。7日下午16点30分施工完后，李风岭将上述闸门恢复，并手动电磁阀试车。没有认真检查整个风路并按规定进行系统试车，就离开现场，导致北定量仓汽缸回风管路上的处于半关闭状态的截止阀没有被发现，导致提煤后北定量仓扇形门下落缓慢而向井筒非正常撒煤，2月8日由于回收队清理不及时，导致主提尾绳的损坏
四、原因分析
1、施工措施不完善，关联单位责任分工不明确。
2、维修人员责任心不强。
五、预防措施
1、加强职工技术培训，提高维修工的业务技术水平。
2、牢固树立安全第一的思想，坚决做到不安全不生产，抓好各环节的安全工作。
3、机电管理中加强施工单位协调问题。
南屯煤矿提升系列事故案例七
混合井副提升机滚动罐耳轮缘坠井事故
一、事故时间
2003年6月21日
二、事故地点
南屯煤矿混合井
三、事故经过
2003年6月21日凌晨两点零五分运转队值班人员魏禄林接到运搬工区电话“东罐在-432水平发现一轮缘坠入井筒”。运转队值班人员立即组织大筒工到达-432现场对分绳架、尾绳环及东罐进行全面检查。最后查清分绳架、尾绳环无损伤，东罐南侧下端西侧轮缘掉入井筒。运转队立即组织人员更换滚动罐耳，最后对罐道茬更换固定螺栓进行加固复位。
四、原因分析
经分析滚动罐耳轮缘固定螺栓设计制造存在缺陷，大筒工检查维修不到位，没有对罐耳轮缘固定螺栓检查紧固，致使两轮毂分开，轮缘坠入井筒。维修人员检查不细，日检不到位，使用过程中没有发现设计缺陷，对这起事故负有主要责任。
五、预防措施
1、维修工加强检修质量。
2、对滚动罐耳的螺栓连接部位加强日检修力度。
3、加强维修人员责任心，做到对所有检修设备结构心中有数并认真填写检修记录。
4、加强维修人员的技术业务培训。
南屯煤矿提升系列事故案例八
南屯煤矿混合井主提升机过卷事故
一、事故时间
2003年10月14日
二、事故地点
南屯煤矿混合井
三、事故经过
2003年10月14日12:45,混合井主提由于司机张辉在手动开车时，离开操作台进行提升勾数清零操作，回来后操作失误拉下安全回路跳车造成过卷0.5m,司机为了恢复正常开车又开绞车两次，两次都跳车。司机处理不了立即停车汇报值班人员，值班人员立即让维修电工到达现场，司机在电工的监护下又一次开车还是不行。这时发现北勾已过卷1.8m，由于过卷高度太高致使箕斗曲轨轮已出曲轨。值班人员高慎前通知大筒工到混合井装载把南箕斗的煤全部放掉，完毕后大筒工把扇形门用手拉葫芦拉起，八楼开车配合把曲轨轮复位，14：50试车恢复正常。
四、原因分析
1、主提升司机张辉在手动方式下擅自离开操作台。
2、提升机司机对操作规程的掌握欠缺。
3、应急处理事故能力差。
五、预防措施
1、加强职工技术培训，提高司机的业务技术水平。
2、班前会对职工加强安全教育力度，认真落实岗位责任制及操作规程，严格执行现场交接班制度。
3、牢固树立安全第一的思想，坚决做到不安全不生产，抓好各环节的安全工作。
4、出现事故值班人员必须到达现场指挥抢救事故。
南屯煤矿提升系列事故案例九
南屯煤矿混合井主提升机过卷事故
南屯煤矿混合井主提升机为波兰产4L-4000/2200型摩擦轮式提升机，电动机额定功率2200kW，设计提升能力16t/钩，运行速度8.5m/s。
一、事故时间
2005年1月1日15时11分
二、事故地点
南屯煤矿混合井主提升机
三、事故经过
2005年1月1日15时11分，南屯煤矿混合井主提升机在自动方式有载状态下上提南箕斗，当运行约224米处时，井口位置校正磁开关误动作，提升机紧急制动停车，位置显示错误。 提升机司机张代玉将提升方式由自动改为手动方式提升，在消除开关误动作给系统造成的影响的过程中，出现操作失误，造成南箕斗重载全速下放，使北箕斗过卷经过楔形罐道至防撞梁，南箕斗经过井底楔形罐道，撞坏分绳架。
事故发生后，矿领导立即赶到现场组织事故处理，并及时汇报公司有关部门。集团公司和煤业公司领导杨德玉、徐希康、时成忠、黄显华、王惠忠及机电部、安监局领导亲临现场指挥事故处理。
矿组织有关人员进入井筒和井塔各层检查箕斗状况，决定在滚筒上安装固绳器，通过主电机运转使两箕斗脱离过卷位置。20：00在滚筒南侧安装十副固绳器后，上提南箕斗，电机电流达到4000A(正常运行2200A，加速段3200A)未提动。初步分析原因是南箕斗处于满载状态，负荷太重。决定停止试提升，先卸掉南箕斗煤。21：30由集团公司总经理助理徐希康组织召开会议决定成立电气、大筒、机械三个小组，由机电副矿长杨奉忠任总指挥。现场抢修由杨奉忠副矿长、韩常俊副总工程师负责制定事故处理措施，在绝对保证人身安全的前提下，有条不紊地进行事故处理。按照施工措施，22：00由大筒工在井下-393检修通道处用换平衡绳的绞车拉开箕斗门开始卸煤，将煤放入清煤硐室，22：15全部放完。22：30再次上提南箕斗，当电流达到2500A时，两箕斗开始移动，脱离原位置0.44米。由于南箕斗下部检修平台与分绳架撞击变形，不能继续上提，按照施工措施, 22：45由四名大筒工将南箕斗检修平台割除并检查南箕斗下部滚动罐耳无问题后，继续向同一方向开车下放北箕斗顶部至井塔三楼处停车,此时八楼深度指示器为-7.30米，即两箕斗脱离原位16.26米。22：50机修工拆除所有固绳器，2日0点撤完，0：20在三楼调整北箕斗扇形门进入曲轨，0：25大筒工在三楼对悬挂装置及悬挂点处钢丝绳进行外观检查无异常，并清理箕斗顶部杂物。0：50大筒工开始到井下修复分绳架，1：40修复完毕；随后恢复滚筒护绳罩,2:30结束。大筒工检查测量提升绳、尾绳，3：10完成，恢复托罐装置及四角罐道，过卷开关、校正磁铁，7:15完成。系统空载调试至11:38恢复有载提升。
四、原因分析
1、南箕斗井口位置校正开关误动作，造成显示高度与实际不符，给当班司机造成一种误导，是造成此次事故的直接起因。
2、当班提升机司机张代玉在继续提升南箕斗和提升北箕斗的整个过程中都没观察电枢电流，未判断出南箕斗的有载状态，盲目提升北箕斗，造成南箕斗重载下放，是造成此次事故的直接原因。
3、 卸载站司机宋善忠盲目回答提升机司机夏涛的关于南箕斗是否卸载的询问，进一步增强了提升机司机对南箕斗空载的误判，是造成此次事故的间接原因。
五、事故损失及影响
事故影响混合井主提升机运行20小时27分；撞坏北箕斗上井口楔形木和抗撞木以及南箕斗井底的楔形木和分绳架，直接经济损失约4006元(直接经济损失计算见附页3)。此次事故虽未造成重大损失，但由于此次事故发生在2005年的第一天，给矿井和公司在生产安全方面造成了恶劣的影响。
六、预防措施
1、在井口及井底楔形缓冲装置和抗撞木未恢复之前，提升机降速到5m/s运行。
2、提升系统使用的磁开关规定每45天更换一次，确保其工作正常。
3、强化提升系统的安全管理，将此次事故和以往发生的提升类事故原因、应接受的教训以及防范措施，传达到工区每一名员工，切实做到警钟常鸣，杜绝类似事故的发生。
4、加强安全教育和业务技能培训，提高员工安全意识和操作技能，增强工作责任心。
5、认真审查提升机的操作规程，经相关技术人员讨论后，进行补充和完善。
⑴提升机安全制动后，手动提升一个循环期间，提升机副司机必须安全监护，做到一人操作，一人监护。
⑵行程测量类故障停车后本次限1.0m/s提升，并只有提升到硬件到位开关动作，方可消除限速提升。
兴隆矿提升系统事故案例一：
兴隆庄煤矿主井3B提升机过卷事故
一.事故时间
1982年10月18日
二.事故地点
兴隆庄煤矿主井
三.事故经过
1982年10月18日，3B提升机因故障紧停但紧停指示灯未亮，现场维修人员在判断故障点过程当中误将减速控制点短接，在试车时造成箕斗半速过卷，楔形木罐道损坏。
四、原因分析
(1)安全意识淡薄，随意短接提升机的重要保护。
(2)在故障处理现场没有统一负责人，处理故障时思路不统一，保护短接混乱。
(3)维修人员判断故障和处理故障的能力不足。
(4)安全管理和安全培训工作不到位。
五.预防措施
(1)加强安全管理和培训，严格禁止短接保护。
(2)制定针对提升机维护及故障处理的管理办法，故障处理过程中有专人负责统一指挥。
(3)加强对绞车司机及维修人员的技术培训，提高分析判断故障的能力。
兴隆庄煤矿提升系统事故案例二：
兴隆庄煤矿下放55KW电机时箕斗伤人事故
一.事故时间
1996年6月6日
二.事故地点
