为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。

一、地面装平板车

（一）装车方法

1、液压支架在支架车间直接装入平板车，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。

2、支架必须使用两根Φ２４.5mm专用绳扣配合４个"S"钩起吊装车。刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和"S"钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后，直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。设备装入平板车时溜槽每车4节，电缆槽每车6节。

3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。

4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。

（二）、捆绑方法

1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。

2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧，再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。

3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑，且不少于二道，并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑，车辆四角用8＃铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。

4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链，捆绑支架和破碎机用10吨导链，捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。

5、形状不规则部件，必须用方木垫稳垫平，圆形部件的两肋必须塞紧。

6、对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免棱角损坏钢丝绳或铁丝。

（三）、安全措施

1、地面装车必须有专人统一指挥，指挥人员必须带哨子和红绿旗，在指挥时必须信号清楚，手势明确。其中哨子信号规定为“一停、二上、三下”，红绿旗信号规定为：晃红旗为“向左”，晃绿旗为“向右”。

2、装车前必须对设备完好情况进行检查，不完好设备不得装车。

3、每次起吊设备前必须由当班班长对起吊器具进行全面检查，不合格严禁使用，必须当班淘汰收掉。设备起吊前必须先试吊，试吊高度到100mm时停止起吊，检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。

4、支架起吊下放至距轨面500mm时，先停止下放，将选择好的完好平板车用棕绳拉运至支架正下方并调好位置后，支架下落放在平板车上。拉运调整平板车位置时，必须在平板车前后各拴一根棕绳，用棕绳牵拉进行，严禁用手直接推车。

5、支架上平板车时，在支架前后各栓一棕绳，人力通过棕绳牵拉调整支架方向。

6、设备装平板车时，必须保证设备重心与平板车中心相重合。

7、天车司机、绞车司机必须精力集中，服从指挥，并持证上岗。

8、夜间作业时，作业地点照明必须充足，否则不准作业。

9、进入设备周转库（装卸车地点）的所有人员必须戴安全帽。

二、地面运输

1、装有设备的平板车必须低速慢行，采用电机车牵引运输，电机车运行速度不得超过1.2m/s。

2、电机车与平板车之间必须采用硬连接，即用拉杆连接。

3、设备车辆运行至副井口重车道后，应先关好安全门及阻车器，待车辆停稳后方可摘挂钩。

4、装车及捆绑质量必须经副井运输人员检查验收，不合格的车辆严禁入井。

三、井下运输

（一）、井下巷道运输

1、运输路线

泵站、电站、开关、电缆、皮带、溜子机头和电器平台、转载机、破碎机从机巷运进，其余设备均从风巷运进。

2、运输方法

车场及绕道、石门用电机车运输，风巷、机巷采用绞车及连续牵引车运输。

3、安全措施

1)所有设备由综采一队装车捆绑并检查。

2)由专职安全检查员再对装车捆绑情况进行检查验收。

3)用电机车将已装好的设备车从设备周转库运至井口挂钩处。

4)用副井绞车将设备车运至＋1150m

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