重的钢轨要有人帮上，落肩。
（2）、装车时要两端匀称，并装捆牢固可靠，以保持运行平稳。
（3）、人工装钢轨要注意力量要平等，以防掉落伤人。
（4）、装卸钢轨时要由一人喊口号或同时起、同时放，以防用力不均而伤人。
运送：
、材料要顺运输巷方向装车，较长的轨道在转弯处过道岔时要有信号联系，速度或人工推车转弯，以防前后撞人、伤人，必要时卸下物料空车转弯过后再重新装车运行。
、下放矿车时，应与推车人联系好，谁推车谁放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点时，突然加速崩断钢丝绳。上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过巷或停车不到位。
、保证“一破三挡”防护装置及声光灵敏可靠，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
（4）、运送钢轨严禁在轨道上滑行，且手不得抓在物料两端头处。
（5）、向上运物料时，工作人员不准跟车，必须提前到达地点，防止物料掉落造成事故的发生。
（6）、向下运物料时，跟车人员应在物料车后，保持5m以上的距离。
（7）、施工地点的钢轨、轨枕都必须整齐稳固地存在宽阔地点。
六、工程质量监督验收标准:
铺道轨时及完毕后，所有负责人对铺轨工作进行验收，验收必须严格按照《运输安全质量标准化标准》进行验收。
成立验收领导组：
组 长: 李国志
副组长: 王国兵 张利文 刘卫军 张福应
成 员：史艳兵 高明珠 张愣愣 张浩南 李玉田
王彦文 王利强
（2）、验收标准
〈1〉、道床内外无杂物、无浮煤积尘、无积水。
〈2〉、扣件是否齐全、牢固可靠。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
〈3〉、是否按规定安装道卡棍，每隔2米安装一个道卡棍。
〈4〉、轨枕是否按规定要求铺设，其偏差不得超过±50mm。
〈5〉、轨道道夹板、螺丝固定是否牢固、可靠。
〈6〉、地滚轮（间距不超过20m）齐全，转动灵活可靠。
〈7〉、同一线路轨型统一，道岔轨型号与线轨型号统一。
〈8〉轨枕应捣实，道碴粒度及铺设厚度应符合标准要求。
〈9〉轨道巷高度轨面净高不得低于1.8m,净宽从道渣面不得低1.6m 高度，人行道宽度不小于0.8m。
〈10〉直线段两条钢轨顶面的高低差及曲线段高差都不得大于5mm。
〈11〉弯曲段有无轨道距拉杆。
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