新斜井道轨铺设安全技术措施
由于我矿新斜井按60万吨设计需安设无极绳绞车，我矿计划在现期对新斜井进行轨道铺设。同时为了确保安全，特制定铺轨道安全技术措施。
一、施工机构：
施工时间：2011年4月2日
安全负责人：高明珠
工程质量负责人：史艳兵
项目负责人：郭利平
现场负责人：郭利平
施工作业人员：安装队所有成员
设计要求：
为了能够高标准、高质量完成无极绳绞车的安设任务，现期及时对新斜井进行轨道铺设。道轨选用30kg/m钢轨，轨道内轨距为600mm，道轨铺设长度为1431米；枕木选用水泥枕木，枕木设计间距为800mm；道卡棍设计间距为2000mm。.
三、施工安全技术措施：
1、铺设道轨应根据巷道底板适当调整坡度，道轨距巷道距巷道帮0.6m，沿巷道东侧铺设，枕木要铺到底板内。打枕木坑时，必须戴好防护罩，以防矸石飞出伤人。
2、铺道轨时，必须安装道卡棍，每2米有一根道卡棍控制道轨距。枕木为每0.8米一根，道轨与道轨连接处，必须有两块道夹板，且用4道螺丝固定，防止脱轨造成运输事故的发生。
3、布置“一坡三挡”，在距开口36m左右位置布置一组；每20m布置一托滚轮。
4、道岔应铺设在直线地段，不得设在竖、曲线地段，道岔应保持平直、完好，道轨顶面应保持在同一水平，防止车辆在运行中跳轨伤人。
5、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头处间隙不得大于5mm,高低与左右差错不得大于2mm。
6、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
7、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。
8、在曲线段内应设置轨距拉杆。
9、轨枕的规格及数量必须符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，必须使用同一型号钢轨与枕木。
10、开工前，首先检查所用的工具是否齐全、完好，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔乱放。
11、在铺轨时，作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止歪斜伤人。
12、道渣的粒度及铺设厚度应符合
