及钩头、连接装置等必须保证完好。尤其是钢丝绳的磨损、锈蚀、点蚀麻坑及断丝情况，每天要指派专人认真检查并做好记录，发现磨损、锈蚀或断丝超限，严禁运输，立即更换新绳。
5、各所属单位在装车时，必须选用合适的车辆并使用合格、完好的车辆，设备、物料与平板车之间固定螺栓要连接紧固、可靠，必要时用直径不低于18.5mm的钢丝绳捆扎，严禁矿车装锚杆、管子、轨道等长物料。
6、动车前，把钩工必须检查各种车辆的完好情况，尤其是轮对的固定情况，存在问题的严禁使用，立即修理或更换。
7、杜绝偏载装车，严禁运输捆扎不牢车辆。
8、 “超长物料”（如管子、轨道等）到达－380北平台/-370平台后（回收时，到达运输队所辖区域），所属单位必须派专人跟车护送，必要时需人力推车并时刻观察车辆运行情况。斜巷行走时注意滑跌，跟车人距离列车不小于30米，跟车人尽量贴近巷帮行走，并远离钢丝绳，就近进入躲避硐；超长物料（如管子、轨道等，每钩只准挂1辆车）或过轻物料在经过平巷段须人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》有关人力推车的规定，现场有专人统一指挥，用对讲机与该部绞车司机保持联系；推车时发出用力一致的口号，其它人员听从指挥；司机要根据信号指令配合推车人操作；严禁在车辆两侧推车，严禁在车辆前进方向拉车；推车时，时刻注意观察现场情况，远离钢丝绳，车辆一旦进入坡道地段能靠重力下放，人员立即远离车辆，就近进入躲避硐或联巷等安全地点，严禁闯红灯及道心内行走；全过程做到自保、互保及联保等自主保安工作，严格执行“不安全不生产”的规定，确保人员及运输安全。
9、确保每钩运送1架综采液压支架（另批运输措施）；其它特殊设备、物料视情况安排挂车数量，合理搭配轻重车辆；正常运输情况下，仍必须严格执行“下5回6”运输制度，严禁超挂车辆。
10、运输综采液压支架时，在运输前必须从护帮至钩头处固定揽绳，防止支架栽头、掉道。上提支架时，必须使用保险叉，以阻止支架因断绳或脱钩继续下滑。（保险叉由综采预备队负责安装）
11、三2煤轨道暗斜井二部及-500车场路线弯曲，并且车场内为渡线道岔，车辆经过时容易出现卡轮现象，人力推车存在很大困难，往返倒车时必须使用车场11.4KW绞车对拉或兜车。兜车时，严格执行相关运输规定的同时，必须遵守以下规定：各车辆间、最后1辆车与绞车钩头必须使用规范的连接装置妥善连接，1次最多兜6辆车；绞车司机必须慢速拉动车辆，严禁出现蛮干猛拉现象；兜车过程中，严禁人员靠近列车，严禁人力推车；现场必须有1名跟班负责人或指定负责人统一指挥；现场作业人员密切配合，全过程做到自保、互保及联保等自主保安工作，严格执行“不安全不生产”的规定，确保人员及运输
