安全。
12、各部车场绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，严格按《操作规程》作业，（JD-55型及1.6米液压绞车动车时必须有监护司机；JD-11.4型及JD-40型可以不监护），并使用泄漏信号手机、规范信号联络并密切配合作业。
各部车场的信号把钩工、跟车人员或推车人员，必须携带泄漏手机，并进行可靠的联系，保证全过程安全运输。
绞车运行期间，钢丝绳附近严禁人员站立、逗留或跨越。
操作时，绞车司机必须精力集中，禁止双手离开操作手把（操作台），安全、稳妥、缓慢行车，严禁猛力绷紧钢丝绳。
严禁放飞车。
在发现绞车出现乱绳时，必须停车处理，严禁绞车运转期间处理钢丝绳。
在接近变坡点、道岔、联巷口、硐室口、弯道等处，必须减速运行，发现异常问题时，把钩工必须立即向本段绞车司机发出停车信号，并进行相应处理。
轨道暗斜井三部段，巷道狭窄，经过时信号把钩工及跟车人员，必须时刻观察现场情况，发现有碰撞或摩擦巷帮、顶板现象时，立即发出停车信号，待处理畅通后，再下放车辆。
运输过程中，遇到转弯区段时，信号把钩工及跟车人员，严禁行走在钢丝绳“三角区”内，以免出现挤压事故。
车场停放车辆时，必须将车辆停放在挡车设施位置，确认无误后方可摘挂钩。
禁止将带绳车辆停靠在斜坡的轨道上，确需停靠时，必须用合适的阻车器（如：在道心内用道木等打“十字”垛，同时用木楔塞在车轮下滑方向的下方）把车辆停靠稳妥，牵引绞车严禁摘掉钩头及保险绳，绞车司机保持待命状态，听从可靠信号指挥。
动车前，信号把钩工必须认真检查车辆的连接、装车及捆扎情况，发现问题及时处理。
各车场对拉11.4KW小绞车基础必须保证牢固，护绳板完好，绞车的机械部分及电气部分必须保证完好、可靠。
在车场使用对拉小绞车倒车时，必须使用合格的销子、链环等连接装置，不允许用其它任何物品代替。
各甩车场口、联行口，指派专人把警戒，禁止闲杂人员在运输时通行，实行斜巷轨道全封闭管理。
本措施有效期半年（截止到2008年9月16日）
四、车辆掉道处理安全技术措施：
1、处理掉道时，现场必须有1名跟班负责人统一指挥。
2、发现车辆掉道后，信号把钩工立即发出停车信号。接到信号后，绞车司机及时将钢丝绳绷紧、刹车，并且绞车司机双手严禁离开绞车操作台或手把。由信号把钩工在车辆下方用挡车装置或道木将车辆妥善挡住，防止车辆下滑。
3、掉道车辆两侧，禁止闲杂人员进入，巷道两帮电缆、管线及时采取防护措施。将设备或物料前后5m范围内电缆吊高2.5m以上，并捆绑牢固，防止电缆被挤伤。
4、在处理平板车后轮时，将车辆前轮用木楔子背好、背实，防止前轮下滑。
5、用千斤顶将车后轮顶起，并超过轨道高度，用推溜器将车辆后轮推上道。
6、在处理平板车前轮时，将后轮用木楔子背好、背实，防止后轮滑动。
7、用千斤顶将车前轮顶起并超过
