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蓄电池机车充电工安全操作规程
2019-04-18  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

日常充电

第一阶段

第二阶段

电流

(A)

时间

(h)

电流

(A)

时间

(h)

1

DG-370

50

7~15

25

5~10

2

DG-308

40

7~15

20

5~10

3

DG-330-KT

20

7~10

20

3~5

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如为其它型号的蓄电池,应按厂家说明书的要求进行充电。

如采用快速充电法,应按厂家说明书及有关技术文件执行。

(4)开始用第一阶段电流充电,当每只单体蓄电池端电压升为2.4v(DG-330-KT)和2.7v(DG-370或308)时,改为第二阶段电流充电。

(5)当电解液表面冒出大量均匀的气泡时,即为充电完毕。

(6)充电完毕必须静置1~1.5小时,待冷却后,才准旋上工作帽旋塞,擦净电解液迹,盖上电池箱盖,锁上螺栓。

6、充电注意事项

(1)注意连接线与极柱,不得有过热或松动情况。

(2)电池中电解液溢出时,应及时吸出、擦净。

(3)监视充电机的运行状况,遇有不正常时,应立即停充,待处理后再充电。

(4)在充电过程中,每小时必须检查一次充电电流、电压、液面和温度,并做好记录。

(5)不准使用没有充足电的蓄电池,以免蓄电池过放电。

(6)使用时间较长的蓄电池,充入电量应比输出电量多25%~35%,但蓄电池的新旧程度不同以及蓄电池的内在质量优劣也会影响安时效率的高低,因此蓄电池电量充足与否,主要

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视其充电时间,电解液比重,液面冒气为准,千万不要过量充电。

(7)在充电过程中,电解液的温度不得超过45℃,否则应设法使其冷却,若采取降温后,温度仍不下降,则应减小充电电流或暂停止充电。待冷却到30℃以下时再恢复充电。

7、使用与维护

(1)不同容量的蓄电池不准串联在一条线路上进行充电,在充电过程中,不准中途停电。


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