五、操作准备
第21条 上岗后应检查输送机机头范围的支护是否牢固可靠，有无障碍物或浮煤、杂物等。
第22条 将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置闭锁好，挂上停电牌，然后配合维修工对下列部位进行检查：
1．机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚筒、轴承应转动灵活。
2．液力偶合器的介质液量符合规定，易熔塞和防爆片应合格。
3．制动器的闸带和闸轮接触符合规定，制动有效。
4．减速器内油量适当，无漏油现象。
5．冷却系统正常。
6．托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直。
7．承载部梁架平整，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。
8．输送机的前后搭接符合规定。
9．机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。
10．输送带接头完好，输送带无撕裂、伤痕。
11．输送带无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好。
12．动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰。
13．输送带落煤处的栅栏应完整牢固。
第23条 开机前，取下控制开关的停电牌，合下控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开输送机转动部位，先点动2次，皮带试运转1周以上。试运转中注意检查下列各项：
1．运转初期，注意检查减速器、电动机和受力轴承温度和运转声音及所有电机电流是否正常。
2．检查各部位运转是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动现象，输送带松紧是否合适，皮带接头是否完好。
3．检查控制按纽、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。
4．检查试验各种保护和传感器是否灵敏可靠。
5．注意检查各清扫器是否完好，并注意及时清理堆煤，以保证正常运转。
6．经空载试运转检查与处理合格后，方可加载正式运行，加载时一定要加在胶带中间，防止胶带跑偏。
六、正常操作
第24条 末使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台启动。
第25条 不准超负荷强行启动，发现闷车过载，输送带打滑时，立即停机处理。不准采取撒砂、加垫杂物的方法处理输送带打滑。
第26条 正常情况下不准带载停机，尽量避免短时频繁启动。
第27条 运行中要注意检查如下内容：
1．司机要注意检查通过传动装置的胶带运行是否正常，有无卡磨、跑偏等不正常现象。
2．运行中司机要随时检查电动机、减速器、所有轴承的声音及温度是否正常。随时检查减速器是否漏油。
3．注意检查清扫器是否正常接触胶带。
4．注意机头、机尾及沿线运行情况，注意温度及声音有无异常，检查皮带有无跑偏现象，如有跑偏要及时调整，以防撕带。
5．巡带人员要注意检查游动小车是否在轨道上自由运动，胶带空转张力是否正常，停机时要清除粘在结构物上所有煤泥污物。
6．皮带运行中巡带人员要在沿线及机尾巡查，发现异常立即联系司机停机处理。
第28条 正常停机时要将皮带上的煤拉完并发出停机信号方可停机。
第29条 停机后司机要及时清理机头、储带仓的浮煤，全面检查设备，做好下次开机准备。
第30条 停机后，未经允许不得擅自离开工作岗位，如需离开应将设备电源停电闭锁。
第31条巡带工发现皮带跑偏要注意及时调整，调整方法如下：
