综采工作面采煤机检修工作业标准
1 班前准备：执行《通用标准》的有关程序。
2 接班
2.1采煤机检修工到采煤机司机的工作岗位同司机交接班。
2.2检修组长到达接班地点后，必须询问上班采煤机的运转状况，故障处理情况及遗留问题。
2.2.1 交班人员对接班询问要如实回答，不得隐瞒。
2.2.2 根据交班司机说明的情况，检修组长查看上班采煤机的运转记录。
2.3现场检查及试运转：根据询问情况，交接班人员一起对采煤机再进行一次详细全面检查，并按操作规程进行试运行，查明存在的问题。
2.4 问题的处理:交接班人员对共同查出的问题提出处理意见。
特别提醒：对涉及人身安全问题，预先采取有效措施。
2.5 履行交接班手续。
3 作业
3.1作业前的准备
3.1.1 采煤机检修组组长把交接情况向本班班长汇报清楚。
3.1.2 根据班组长的安排，检修工接受任务，备齐检修用的工具及配件仪器、仪表，把更换用的大型设备运至更换地点。
3.1.3 检修前必须将采煤机及相关设备切断电源挂上停电牌，用合格的电笔验电，再放电后方可进行工作。
特别提醒：停电、验放电必须专职电工进行操作。
3.1.4 对照日检内容和完好标准，对采煤机进行全面检查，做好检修作业前的准备工作。
3.1.5 在煤壁侧，机身上或机身两端检修时，应设专人进行监护，不准单人检修。
3.1.6 检查作业环境，作业地点支护必须完好，煤墙护帮，架间无漏矸掉渣，检修现场20m以内风流中瓦斯浓度超过1%时，严禁送电试车，达到1.5%时，停止一切作业。
3.2 牵引部检修
3.2.1 检查齿轨轮、齿轨是否齐全完好，固定牢靠齿轨轮与齿轨的啮合是否正常可靠。
3.2.2 检查液压油的油位和油质，及时补油和更换，换油时将旧油放出，用20号透平油冲洗，再用少量新油冲洗，然后加入一定数量的新油使液压系统进行空运转，待系统中的旧油排出后，把定量的新油放掉，再重新注入新油。加油时，注油用的加油器油嘴和设备上油口，用绸布或泡沫塑料擦干净，不准用棉纱擦洗。
3.2.3 牵引部发热异常时，检查油泵，马达主油管路与接头，有漏油的应及时处理，冷却系统失灵，应排除冷却系统故障，齿轮传动系统中齿轮啮合不正常或轴承严重磨损，应更换或修复。
3.2.4 主泵调零：调节调速器，使泵缸摆角为零，即马达不转时调节调速指示器小伞齿轮啮合位置，使指示器指零位，同时保证小凸轮的位置正好使至零开关闭合，也就是同时达到泵排量为零，至零开关接通即可。
3.2.5 牵引部发生故障必须开盖检测时，必须清理干净采煤机机壳上的煤尘和工作地点障碍物。
特别提醒：开盖时必须检查支护好顶板，确保安全。
3.3 检修截割部
3.3.1 检查齿轮传动系统：传动无异响，油质合格，轴头不漏油。
3.3.2 检查摇臂：调高泵不缺油、不漏油，摇臂千斤顶无损伤，不漏油，摇臂升降灵活不自动下降。
3.3.3 检查离合器：离合器动作灵活可靠。
3.3.4 检查截割滚筒：无裂纹或开焊，内外喷雾装置齐全，完好，齿座损坏短缺数量不超过2个，截齿缺少或无合金的数量不超过10%。
特别提醒：补充或更换截齿时必须切断电源，并打开离合器。
3.4 电气设备检修
3.4.1 测试电动机的绝缘性能，检查防爆性能检查电机冷却系统，倾听电动机的运转声音。
3.4.2 检查电控箱中电气按钮和电气保护装置等。
3.4.3 检查底托架和电缆拖曳装置等。
3.4.4 紧固底托架与各部及各部之间的连接螺栓，保证各部连接螺栓齐全紧固。
3.4.5 检查电缆和水管夹板是否齐全，是否连接牢固。
3.5 采煤机检修后的试运转
3.5.1 按规定发出开机信号，操纵各操作手把、控制按钮，动作应灵活、准确、可靠，仪表显示准确，运行正常。
3.5.2 空转试验：合上截割部离合器手把，牵引手把放在最大牵引速度位置，滚筒分别调至最高或最低位置。正向反向牵引运转，紧固件不松动，所有管路系统和结合面密封处无渗漏现象。
3.6 特殊问题的处理
3.6.1 拆卸、更换电动机、牵引部、截割部、滚筒等大件设备，需起吊时，先检查工作地点的顶板、煤壁，确保安全。同时必须使用相应吨位的导链进行拆卸和更换，需要使用单体液压支柱和液压支架时，先对液压支架和液压支柱进行完好检查，并同泵站司机进行联系。
特别提醒：在巷道支架上起吊时，必须先加固支护。
3.6.2 检修交班时必须切断电源，并将磁力启动器开关打在零位。
4 交班
4.1 交班前的准备与自查：交班前1h内，采煤机检修工对检修情况进行一次自查，找出遗留问题，并做好纪录，向本班班长或验收员汇报。
4.2 向接班人汇报
4.3 接受、协助接班人现场检查。
4.4 问题的处理
4.4.1发现问题立即协同处理。
4.4.2 对遗留问题，落实责任向上汇报。
4.5 履行交接手续。
4.6下班：执行《通用标准》；上井汇报，填写记录。
