作为集体公司重要的生产服务单位，面对可控成本占比小、节支降耗空间有限，职工薪酬、折旧等费用占到全部成本80%以上的困境，职工收入如何保障？企业未来如何发展？“干毛巾怎么才能拧出更多水来”？

    面对这一系列问题，兖矿集团铁运处新一届党政班子齐心协力、逆势突围，立足矿区铁路实际，通过开展以“降本、增效、节支、降耗”为主题的全员降本增效活动，群策群力，向内部挖潜、节能降耗、效率提升、管理费用、运输流程优化要效益，为企业“保生存、保发展”注入了强劲动力。

 

         重奖“金点子” 工作有干劲

 

    企业发展中，人是最关键的因素，而如何最大限度挖掘广大职工群众的集体智慧就成了铁运处党政领导关心关注的“重大课题”。为此，他们紧紧围绕“增量、提质、降本、创效”四大目标，以内部市场化管理为抓手，深化拓展“三减三提”，持续开展合理化建议征集工作，鼓励和激励职工群众围绕降本增效多出好点子。

 

    处工会会同有关部门，对《合理化建议管理办法》进行了优化完善，拟定了《关于开展“金点子、银点子”合理化建议的意见》、《“金点子”奖励实施办法》等文件，重点提高了对各类参选“点子”时限性、实效性、可操作性的评价标准。增加了机电、计划、技术、工程管理、安监等专业职能部门的参与程度，确保“点子”能为企业带来“真金白银”的可靠效益。

 

    去年9月，处工会组织召开了“金点子、银点子”评审会。其中，车务段兴隆车站站长李厚刚提出的“关于减少兴隆站东道口调车作业占用的临时措施”的建议，以其“能够缓解道口处公路交通拥堵现象，有效压缩车辆的矿停时间，减少捣调作业对道口的影响，保证调车作业及道口安全”等显著安全特点，被评为处级“金点子”。车务段大东车站王军提出的“改造矿区铁路车站站场照明”和国际焦化运输部李峰提出的“开通使用国际焦化厂内站3