峰峰集团马选厂运销科自制螺旋压力器提效节能

本网讯（通讯员 陈爱军）近日，马选厂运销科发明螺旋压力处理器，实现精煤外涨车现场处理，既节省人力、处理费用又加快精煤车辆发出速度。

该厂每月装运精煤重车约1800辆，虽然装车人员对每辆车都进行了严格检查，但是由于精煤空车长期使用，加上别的企业使用翻罐笼和钩机卸车，造成精煤车装好后门缝撑大出现漏煤现象，铁路上称为“外涨车”。过去处理外涨车是用铲车将外涨部分顶回去，费时费力还影响精煤整勾车离厂时间，产生延时费用。

该厂运销科用16毫米厚的铁板制作一个长800厘米的凹型悬挂器，使用时将一边伸到车厢底部，让预留的开口勾住精煤车厢底梁，将一个10吨压力的螺旋式千斤顶，顶到悬挂器和车身之间，千斤顶的顶头顶在车门外涨处，用千斤顶的把手将千斤顶上紧，这样外涨的车门就会一点点压紧，再用铁丝、木寨将车门绑紧，两个人操作就行，处理效果完全达到国铁装车要求。

螺旋压力器使用，首先不用每次动用铲车、全部装车工齐上阵处理外涨车，每次节省车辆、人工费用400元；其次降低车辆延时费，按照每月处理40辆外涨车计算，节约铲车、人工费用1.6万元，车辆延时费约2万元，每月科节省3.6万元。