【本网讯】为进一步提升矿山本质安全化水平，全力消除事故隐患，牢固安全防线。针对国家电投内蒙古公司北露天煤矿鼻梁道坡度较大，坡道直长且连续，缓冲平台短，车流密度大，具有较大安全隐患的实际，北露天煤矿积极推进鼻梁道优化改造重点工程，形成高质量鼻梁道改造方案，进行安全风险辨识，制定安全管控措施，确保鼻梁道改造工程安全高效的按照既定时间节点顺利完工。
      北露天煤矿鼻梁道全长1.41km，平均宽度37m，平均坡度10%，位于北采区中部，主要负担北采区东坑、西坑大部分剥离运输车辆去往外排土场的联络运输。改造保证运输坡道坡度及缓冲平台设置符合采矿设计规范，降低剥离运输车辆车流密度，满足运输安全需求。改造以鼻梁道北段东坑环帮运输系统南侧、西坑内排土场上部出入沟东侧为设计剥离界线，对鼻梁道进行整体降段削坡，施工过程中保证剥离物料重新建立去往内、外排土场的运输系统。施工起步时，在施工区域南、北两端建立安全隔离挡墙，隔离其他外委单位运输车辆，保留最少生产设备数量，避免交叉作业，工作平盘拓宽后，逐步增加生产设备数量；施工进行旁站管理、生产指挥人员靠前指挥，严禁沿台阶边缘平行作业；利用自动边坡监测点进行实时监测，做好防滑坡预警工作。改造预计发生剥离量15万立方米，采出煤量26.4万吨,采剥作业达到设计之后，进行道路填方修整作业，设计需要回填土方2.8万立方米。
      据了解，鼻梁道优化改造工程5月10日开工，至6月15日完工，动用剥离动用设备班组3组、采煤动用设备班组4组，工期37天。鼻梁道改造成功将大幅度提升北露天煤矿运输系统安全系数，为安全生产提供了有效保障。