近日，国内液化气市场结束了长达一个半月的下跌行情，开始转头向上，低位反弹之初，上下游心态均较为积极甚至激动，价位的走高也较为明显。

据监测数据显示，仅仅两个工作日，国内液化气的平均价位便已反弹了121元/吨，虽无法与单日跌幅300-500的幅度相比，但低位的反弹已非常明显。那么，液化气市场的春天来了吗？

首先，供需方面，市场的波动并不大。国内整体的检修企业依然不多，特别是主营企业的供应相对稳定，国内整体供应量仍处于相对高位水平。当然，近期华东进口资源到岸不多，但华南进口资源到岸依然集中，国内的码头方面整体处于货源充裕状态。

而需求方面，南北方各有特色。南方目前处于需求旺季，终端消耗速度较快，整体需求坚挺。而北方则处于消耗淡季，供暖季开启之后，终端资源的消耗速度更为缓慢。不仅如此，近期北方的碳四深加工开工率也不高，工业刚需同样处于偏低水平。

当然，国际方面近期表现良好，现货价位不断回升，12月CP的下调预期也在不断收窄。但国际原油走势令人担忧，市场依然存在很多的不确定性。长线来看，国内液化气市场的走向或依然不够理想。

但短期而言，经历了一个半月的下跌，下游急需补货，部分下游有意低点建仓，贸易企业也有意逢低做多，上游厂家和亏损已久的码头更是期待价位回升，故市场的走高或将继续。但下游此轮补货集中，统一补入之后或将统一步入库存消耗期。而国际市场的走向也存在太多的不确定性，此轮涨势或难以长久，短期反弹之后，市场仍将面临不小的压力，再度转入弱势运行状态。