中国煤炭新闻网

皮带安全运输急先锋
2020-05-21  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

  
      为打赢新冠肺炎的疫情战,皮带队技术员武永锋不惧疫情、挺身而出,为了这场“疫情防控战”和矿井复工复产皮带安全运输,他吃住在矿一个月都没回过一次家。
      “武永锋在这次疫情战役和复工复产中,是我们全队的榜样和模范,他不计个人得失,在工作中任劳任怨、无怨无悔。”该队党支部书记薛福顺说。


图为武永锋在编写措施

 
      疫情初始,红外线体温计不好买,武永锋就把家里的红外线体温计带到区队为职工提供便利在班前会、班后测量体温使用。他每天上、下午对区队职工宿舍、会议室、楼道走廊、卫生间进行消毒。还要到宿舍去巡逻一番,给职工讲解疫情防控知识注意事项。在为湖北捐款时他毫不犹豫的捐款200元,彰显出了他的爱心。
      八岁的女儿委屈的和武永锋视频说:“爸爸,我和弟弟想你了,你回来吧,别人的爸爸妈妈都在家,你就回来陪陪我们玩吧。”看到乖巧的女儿,武永锋的眼眶湿润了。
      在平时,武永锋上班早上五点就来矿上了,女儿是6点去学校,白天一天基本都见不到面,晚上有时还要值班,回家的次数本来就不多。这次疫情把大多数家长孩子都隔离在家了,女儿每天看着别人发朋友圈、发抖音都是秀一家人,所以,每次打电话发视频都是很委屈。
      “从疫情防控以来将近一个月的时间都没有回过家了,女儿和一岁半的儿子给我视频喊我回家,但是为了疫情防控工作的需要,我现在不能回去,现在复工复产了,皮带运输顺畅了,我就可以安心回家看看孩子了。”武永锋说。
      武永锋不但是皮带队的疫情防控管理员,还是机电队长和技术主管的好帮手。他经常下井解决生产中的疑难问题,落实三班各项工作。在井下工作中因为节后返岗人员不足,武永锋总是帮机电班干活,工人干什么他就干什么还要比工人干的更好。
      由于15040采面逐渐接近停采线,机巷皮带不断变短,同时加之巷道压力大变形严重,皮带机尾在生产过程中经常出现皮带跑偏现象,需要加装特制防跑偏辊;因此,武永锋就带领检修组组长屠占举和检修工孙江伟,利用八点班业余时间将更换下旧的防跑偏辊架,带到检修房加班对其进行设计加工改造。通过他们的努力,改善了15040机巷皮带机尾皮带跑偏现象,给安全生产提供了有力的保证。
      “生产耽误了可以弥补回来,可是如果存有安全隐患,出现安全事故,不管是对职工的人身,还是对生产设备,都会造成无法挽回的损失,是无法弥补的,这是我们工程技术人员在工作中应尽的职责。”武永锋说。
      3月1日,零点班班长田玉良汇报,15040机巷信号照明漏电跳闸送不上电,武永锋不顾一天的劳累,下井到现场查找漏电原因,停电后,他首先检查线路,功夫不负有心人,他终于用摇表遥测15040机巷转载皮带巷有一段 50米左右的电缆无绝缘,因为时间长老化引起的,需要更换。于是,武永锋就把15040机巷皮带尾回收的电缆信号电缆拆下,背到转载巷进行再次利用,之后,还是送不上电。武永锋就从新开始一点一点爬高检查线路,整个线路一直查到转载皮带机尾附近才发现了一处破口,及时把破口处理,最后才把电送上。
      武永锋有着一颗极强的责任心,今年疫情防控复工以来,他不断深入井下一线现场排查影响生产的安全隐患问题。
      4月14日8点班,武永锋在对三采区斜巷进行岗位考核时,发现三采区斜巷一部皮带一个皮带扣串条中间断裂,立即打电话要求皮带司机停机,经检查发现,皮带扣背面揭开十多个扣,如不立刻停机检修,就会发生断带事故。他立即向区队跟班队干汇报情况,同时和调度室协调停机时间,通过和检修工一起处理截扣,避免了安全事故的发生。
      “武永锋非常踏实,对工作认真负责,工作中兢兢业业、吃苦耐劳,是队长书记的好助手。”该队队长武福现这样评价武永锋。
      5月9日4点班,副队长连振义汇报机轨合一机头开关停机之后不起车,4点班生产任务紧张,在队里值班的武永锋接到电话,就和副队长王文亭一起带着维修开关需要的万用表、图纸、保护插件等易损坏零件就下井了。到达机轨合一开关硐室后,武永锋把馈电拉闸挂牌之后开始查找原因。从各个高低压保险到各个航空插头接线端子检查中未发现有松动脱落线头, 检查接触器完好无问题。于是,武永锋和王文亭一起就打开图纸、对照图纸用万用表一一测量,经过2个多小时的认真查找,终于找到了不起车的原因,是隔离换向开关一组触电接触不好,起车电流大加之运行时间长触电有点氧化引起的。最终更换了换向开关,问题彻底解决,武永锋这才露出了笑容。
      “武永锋平时在队里爱学习、爱钻研,干的再多他都没有怨言,对于我队皮带运输环节的各种设备他都能背下来,是一位不可多得的技术人才。”该队副队长连振义说。 

 图为武永锋在你和女儿视频通话

      5月13日零点班,机轨合一给煤机司机楚国强汇报,给煤机控制箱报故障不起车,倒置备用机开机。武永锋就立即下井,去机轨合一给煤机处查找维修报故障不起车原因。武永锋下井就带了个全新的控制箱,因为机轨合一设备从机轨合一大巷皮带2009年安装运行到现在10年了,电气设备都出现不同程度的老化。他到给煤机开关硐室停了电后,就开始更换控制箱了,更换之后还是不起车,经检查新控制箱保护插件可能有问题,于是,武永锋就把旧的和新的设备拼了拼,实验了多次,他又在现场盯了5个小时,确定一切正常后才离开。
      “因我就是干机电的,我队那个地方什么设备什么型号存在什么问题我心里都有数。”武永锋说。

  • 最新文章
  • 热门文章