原因。
2、处理下货口堵货，没有将控制按钮挂有人作业牌，是造成这起事故的主要原因。
防范措施：
1、所有机电设备检修或处理故障时，必须在控制开关处挂“有人作业，请勿开启”牌，确保作业人员的安全。
2、转动设备要设声光信号，在开气前用声光预警，确认无误后方可开机。
3、要配齐各种安全保护设施，搞好标准化，为工人创造良好的作业环境。
4、加强对外来、闲散人员的管理，外来人员、非岗位人员，未经允许禁止进入作业场所。
5、要加强对职工的安全教育，增强自主保安能力。用事故做案例、每日一题对职工进行安全教育，吸取教训，自觉遵章守纪。
23、小青矿“2003.4.12”运输事故
2003年4月12日20时30分，602队副班长房××带领向××等8人在N2408边切翻平板车，在平板车翻起过程中，由于号子喊的不齐，用力不均，导致平板车回落，向××本人精力不集中，平板车砸在小腿上造成骨折。
事故原因：
1、班长房××带领班组人员翻车号子喊不齐、指挥不利是事故的主要原因。
2、向××本人在翻车过程中自主保安意识不强，精力不集中，是事故的直接原因。
3、跟班干部没到现场亲自指挥翻平板车，小班人员没有起到安全联保作用。
防范措施：
1、加强职工的安全教育，提高安全素质，增强自主保安能力。
2、加强对零散工程的管理，要充分发挥跟班干部和班组长的现场安全管理作用。
3、班组人员施工中应相互照应、互相协作。
24、大平矿“2003.6 .11”运输事故
2003年6月11日零点班，矿建队在N1N4回风顺槽进行正常掘进作业。班长李××带领王××、付××、孙××、冯×等四人负责往工作面运送喷浆料。因受地质条件影响，该工作面已掘巷道坡度起伏较大，需多段提升。4时左右，他们用JD-11.4kw绞车将4车喷浆料拉至回顺中部平盘处，然后用中部JD-11.4kw绞车往工作面方向放车(坡度为 - 2°) 。当放至距JD-11.4kw绞车216m后，该坡度为±0°，重车无法再放，他们便将后2台重车用卡轨器锁住,同时拔出前面2台重车连接插销。四人同时推2台重车,当推出64m左右时，由于2台重车太重，四个人无法推动，随即将后面重车就地用卡轨器锁住。四个人一起推前面1台重车。当重车推出49m时，巷道变为 - 3°坡,重车在重力作用下快速下滑，四人无法控制。而此时正在大断面处处理喷料管的当班工人王×发现此情况后，沿巷道左帮向工作面方向躲闪，重车在大断面弯道处掉道撞在钢梁上，钢梁弹起，将王×打伤,左小腿骨折、脾破裂。
事故原因：
1、因绞车钢丝绳绳短，矿车不能放到应正常停车的位置摘掉钩头推车，到下坡处时矿车失去控制，是这起事故的直接原因。
2、在拉车过程中，没有严格执行“行车不行人”制度。拉放车前没有将行车区域内的所有人员撤到安全位置，是这起
