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煤矿运输人身伤害事故案例汇编
2019-04-27  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

未停稳就准备去摘勾,违章作业,是这起事故的主要原因。

  2、绞车司机操作不当,车速快,收绳过紧造成车掉道,是事故的另一个原因。

  3、班长王××没制止身边违章行为。

  防范措施:

  1、严格执行拉放车规定。

  2、对下料人员进行一次拉放车规定培训,提高岗位操作技术水平。

  3、加强职工安全教育,提高安全意识。

  4、加强班组长管理,充分发挥现场安全管理作用。

  20、晓南矿“2002.9.25”运输事故

  2002年9月25日19时20分,预备队李×小组在拉W3-719工作面2#掩护架时,将连接链用的大环拉断,飞出的物件将处于1#掩护架下监护的工人施××下颚打伤,造成骨折。

  事故原因:

  1、单位管理不到位。

  2、监护人员监护不到位,慢速绞车缓劲后,大环位置没有及时调整。

  事故吸取的教训和采取的措施:

  1、加强管理,对监护人员位置设置必要的挡护。

  2、加强职工安全意识教育,监护人员必须做好挂链状态的检查。

  21、晓南矿“2002.9.9”运输事故

  2002年9月9日10时40分左右,预备队在西三材料准备调运车,在征得在底车场干标准化活的倒仓队维修班长姜××同意后,从上部车场甩下四个重车和一个空叉车,当到底车场后把勾工吴××摘下了勾头,由于当时地面刚洒完水轨面较滑,放在车前面横在轨面上的木拌,也没有挡住车体下滑,一直下滑到道岔处,将停放在直道上的空车撞掉道,掉道的空车又将正在里帮干活的倒仓队的工人张××撞伤。

  事故原因:

  1、倒仓队维修班长姜××在没有通知绞车运行区域内的所有作业人员撤离后,就同意预备队调运车。

  2、预备队的把勾工作业不认真负责,没有控制住车体下滑是造成这起事故的主要原因。

  事故吸取的教训和采取的措施:

  1、加强对职工安全意识教育,严格执行矿有关规定作业。

  2、加强对职工进行安全意识教育,提高自主保安能力。

  3、绞车作业前必须认真清理运行区域内的所有人员,否则不得作业。

  4、调运车时,绞车运行区域内不许有人做其它工作。

  22、大平矿“2003.1.17”输送机事故

  2003年1月17日零点班选煤厂值班负责人王××分配陈××、郭××、维修电工郭×3人在压滤车间作业,郭×负责开加压过滤机,7时20分,输送机下货口堵塞,陈××到加压过滤机控制室通知郭×:“不要开输送机,我和郭××处理堵货”。陈××站在输送机上处理堵货,这时沈阳药剂厂的王××发现输送机上有货,于是开动了输送机,陈××未能及时跳下,将左腿卡住被输送机拉伤,造成左小腿多处骨折。

  事故原因:

  1、外单位业务人员在情况不清的情况下擅自开输送机,是这起事故的直接

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