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东滩煤矿测量事故案例汇编
2019-04-27  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

2测距仪,作业人数4人。

预防措施:井下掘进中线必须及时延伸,在没有指向仪的巷道中,中线延伸间距应小于30米,有激光指向仪的巷道中,中线延伸间距应在100米左右,确保巷道指向精度。

第十类 贯通巷道两端起算资料误差导致贯通误差大

案例34

事情经过:2009年,143下12轨顺与143下12切眼贯通后,巷道贯通位置偏离、超出切眼停头位置1.4米。

原因分析:经过联测、事故分析认为,事故原因:

1、143下12轨顺与143下12运顺采用的起始资料不统一, 143下12运顺施工时还没有新控制网资料,使用的是老的控制网资料,而143下12轨顺施工时,采用的是新控制网资料,新老资料起始方位相差1'30〃,导致143下12切眼停头位置偏离0.76米。

2、切眼停头位置测量不准,多量了0.6米。

预防措施:

1、在贯通工程开门施工前,测量人员必须对贯通点进行复测复算,以便确定开门位置。

2、在贯通工程开门施工前,要对贯通两端的测量资料进行统一分析、改算,确保资料精度统一。

第十一类 未按要求测量检验角

案例35

事情经过:2000年,4310轨顺沿空掘进,与联络巷贯通误差达0.9米,超出允许值。

原因分析:巷道动压大,导致导线点位移,测量人员施测导线时,发现检验角超限,没有继续后退检查测量,而直接向前延伸测量,经过巷道贯通后的导线联测,发现动压引起导线点位移,造成贯通误差超限。

预防措施:严格按照《煤矿测量规程》操作,按规定测量检验角,确认导线点稳固后,方可进行延伸测量。

第十二类 标定后未进行一个测回测量

案例36

事情经过:1996年,测量人员在4309运顺南段标定开门中线,当掘进100米时,发现巷道方位偏差10,造成1.8米的中线偏差事故。

原因分析:

1、第一次标定开门中线时,未对标定数据进行复算,标定数据错误,标定中线后,现场未进行标定后一测回的复测,导致标定错误未被及时发现。

2、开门后,第二次标定中线时间过长,造成事故扩大,最终巷道偏差1.8米 。

3、第一次标定开门中线时测量人员不足,仅有2人现场标定,不具备检验校核条件,是事故发生的另一原因。

预防措施:

1、现场推算标定数据,必须经另一测量人员复算,确认无误后方可标定。

2、标定测量后,必须对标定目标进行一个测回的复测。

3、工程开门施工4--8米时,测量人员必须进行第二次标定测量。

4、用仪器进行井下标定时,人员不得少于4人;用皮尺或钢尺标定时,人员不得少于2人。

案例37

事情经过:1990年,47运测导线、延伸中线时方位拨错1度,一周后再次标定时发现错误,造成巷道偏差大、巷道刷帮。

原因分析:

进行事故分析时,找不到现场标定原始记录,无法确定是标定数据计算错误,还是拨角错误,经分析,原因如下:

1、现场标定测量不规范,没有标准的原始记录。

2、拨角后未对标定中线进行一测回复测,拨角错误未及时发现。

3、工程开门后没有按规定及时进行第二次标定检查。

预防措施:

1、进行标定测量时,必须要有标准的原始记录簿。

2、现场计算标定数据时,要另外一人进行校核无误后,方可进行标定;标定测量后,必须对标定目标进行一个测回的复测。

3、工程开门施工4--8米时,测量人员必须进行第二次标定测量。

第十三类 现场环境因素对人员的安全威胁

案例38

事情经过:2010年,测量人员在1305运顺放线时,由于巷道高,测量人员便站在综掘机上放线,现场综掘机司机未打招呼,便开动综掘机,造成测量人员险些坠落到底板上。仪器型号:DTM352全站仪,作业人数5人。

原因分析:

1、测量人员未与现场施工人员沟通好。

2、双方均存在抢时间的做法。

预防措施:测量人员到迎头测量时,要与现场人员沟通好,并将掘进机械达到闭锁位置,专人看管,直到测量任务完成、人员撤出后,方可解开闭锁。

第十四类 未按要求进行导线复测复算

案例39

事情经过:2010年,四采南部进风行人巷贯通时,巷道在竖直方向偏差达365毫米,低于贯通点处底板,影响运输,造成巷道卧底。

原因分析:

测量人员在贯通前进行导线复测复算工作,考虑到前两遍导线未与首级控制网联测,在进行第三遍导线与首级控制网联测后,与前两次导线成果差值较大,没有及时加测第四遍导线,而盲目使用第三遍导线资料。

预防措施:进行支导线复测时,若闭合差值较大,必须加测一遍导线,直至闭合差符合《规程》要求。

第十五类 143下4(西)综采工作面揭露143上06-1(西)轨顺老巷道事故分析

案例40

一、事情经过

2006年5月31日10时30分左右,生产准备一区回采的143下4(西)综采工作面回采到轨顺侧煤壁距切眼502m,运顺侧煤壁514m时,在116#架处发现矿工钢棚,随着工作面向前推进又发现矿工钢棚及木垛。

143下4(西)综采工作面揭露矿工钢棚及木垛后,矿有关领导和相关技术人员查阅有关资料并进行了讨论分析,断定该老巷道为1991年掘进的143上06-1(西)轨顺由3上煤一分层通过12o下山进入3下煤层的独头巷道,长度为47米。1999年原综采一区回采143上05(西)综放工作面时曾揭露过该巷道。为此,1999年11月8日矿里有关部门和领导专门审批了《143上05(西)综放过工作面143上06-1(西)轨顺老硐子补充措施》(没有地测科人参加)。

二、原因分析

143下4(西)综采工作面揭露老巷道为无预计突然揭露,未能超前采取预防措施,存在重大安全隐患,容易引发瓦斯涌出、涌水、顶板事故,是一次技术管理失误。

1、生产技术科于2005年10月完成的143下4(西)综采工作面修改设计方案、于2006年3月完成的143下4(西)综采工作面设计以及于2006年3月审批的143下4(西)综采工作面作业规程中未能做出有关143上06-1(西)轨顺老巷道情况说明和对143下4(西)综采工作面回采影响预计。

2、由于该巷道是建矿初期施工的,1999年4月10日日地测科提交的《143上05(西)综放工作面回采地质说明书》也未提及该老巷道。地质测量科2006年1月13日提供的143下4(西)工作面回采地质说明书及相关

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