地点，再由安全负责人联系绞车司机，绞车司机方可起动绞车。
20.用葫芦参与处理掉道车时注意事项：
1) 葫芦起吊掉道车时，起吊重量应与葫芦相匹配，严禁超负荷使用;使用前要对葫芦进行检查，确认完好后方可使用。
2) 起吊前必须检查起吊工具的完好情况，严禁使用不完好的物件作为起吊工具。
3) 在拴吊葫芦时，必须选好角度，同时拴挂点必须牢固可靠。
4) 起吊掉道车离开原位50mm时，要暂时停止吊拉，进行检查，确认无误后，再进行起吊。
5) 起吊掉道车时，掉道车离地后开始在掉道车下方垫道木或垛木将掉道车垫平。
6) 拉放葫芦时，要仔细观察拴挂点、绳扣、掉道车等的受力变化情况，发现异常，立即停止处理。
7) 拉放葫芦时，人员必须站在掉道车上方的安全地点进行操作，下方不准有人，并设专人观山，下落起吊的掉道车时，要缓慢且稳住倒链。
三、绞车动力验算：
绞车为JY-4绞车
已知绞车平均牵引力F=43000N，配用6×19-φ21.5-155的钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和P=271500N，百米重量q=165.8kg/100m，最大倾角α=16°，β=17°，阻力系数f1=0.012 f2=0.12 ，拉放距离为350米，提升最大质量为9.64T(矿车自重610kg、载得1800kg)
最大静拉力Pmax=Mg(sinα°+ f1cosα°)+qLg(sinβ°+ f2cosβ°)
=2410×4×10(sin16°+ 0.012cos17°)+165.8×3.5×10(sin16°+ 0.12cos17°)
=29943N 故绞车牵引力满足要求。 钢丝绳安全系数Ma=P/Pmax=271500/29943=9.07>6.5 故钢丝绳安全系数符合要求。 经以上验算得出，绞车拉放1T矿车、花栏车个数根据摘钩地点的巷道情况而定，但不得超过4个，大件车1个且重量不得超过9.64T。
