8、利用W1714机巷口的JHS-20绞车将需要安装的设备（JDHB-30/3.5型绞车）提升到W1614机巷提料斜巷处（第二回风联络巷口）。
9、提升前，施工负责人会同信号把钩工必须对JHS-20绞车的完好情况、对物料车（30绞车）的捆绑情况、倒链的完好进行详细检查，确认无误后，施工负责人方可允许信号把钩工发出开车信号。（检查必须严格执行手指口述，主要包括：确认JHS-20绞车的固定装置、钢丝绳绳头及绞车的挂钩的完好情况、轨道的完好可靠情况、固定阻车器是否灵敏可靠、挡车栏是否灵敏可靠、信号装置是否灵敏可靠。经“手指口述”确认无误后，汇报施工负责人，方可进行下一步工作。以上情况有一项不完好，严禁物料提升。）
10、W1614机巷提料斜巷及W1614机巷斜坡进行斜坡运输时必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度，由上下车场处把钩信号工负责监督执行，严禁任何人员行车时行人。在运输物料期间，执意要行走的人员，不听监督此工作负责人员的劝阻，立即上报公司安监科，以“B”类三违处理。
11、物料车（30绞车）提升到安装位置后，第二回风联络巷口的信号把钩工立即发送信号给W1714机巷口的20绞车司机停车。待物料车停稳后，第二回风联络巷口的信号把钩工确认无误后，用临时阻车器将物料车安全可靠的稳住，方可进行下一步起吊工作。
12、将物料车（30绞车）提升到W1614机巷斜坡安装点后，然后检查已预埋好的锚索固定完好及牢固可靠情况，确认无误后，方可将准备好的倒链（5 T倒链为2-3台），倒链必须完好、安全可靠，挂在已预埋好的锚索上，严禁用巷道锚梁和锚网作为起吊用具。将倒链的大链绑在30绞车前后及两侧进行起吊。起吊时，操作人员用力必须均匀，严禁用力不匀，严禁在起吊过程中其他人员在两侧及30绞车的下方进行作业，操作人员必须站在上部安全地点进行起吊，严禁人员将头或身体其它任何部位伸入30绞车下方。起吊完毕后，必须将倒链的小链与大链可靠的捆绑牢固，以防发生滑链情况。
13、将物料车（30绞车）起吊在安全地点（第二回风联络巷口处）后，施工负责人必须把30绞车用木枕木支稳妥当好后，方可进行下一步工作。
第二步：拆除W1714机巷口的JHS-20绞车及上半部分轨道的安全技术措施：
1、施工负责人安排专职电工拆除JHS-20绞车二次电源，拆除绞车二次电源前，必须先将馈电开关的一次侧电源断电，并悬挂“有人作业、严禁合闸”字样的警示牌，并严格执行“谁停电、谁上锁、谁送电、谁解锁”的停送电制度。在第二回风联络巷口处安装一台QBZ-120控制开关、按钮及其联系的信号装置。并将已拆除的20绞车一次侧电源接入，以做为20绞车下放时操作用。
2、拆除JHS-20绞车的地锚固定螺栓，然后检查已预埋好的锚索固定完好及牢固可靠情况，确认无误后，方可将准备好的倒链（5 T倒链为2-3台），倒链必须完好、安全可靠，挂在已预埋好的锚索上，严禁用巷道锚梁和锚网作为起吊用具。将倒链的大链绑在20绞车前后及两侧进行起吊。起吊时，先进行试吊，试吊过程中必须检查锚索、顶板及倒链是否完好，确认无误后方可继续起吊。操作人员用力必须均匀，严禁用力不匀，严禁在起吊过程中其他人员在两侧进行作业，操作人员必须站在上部安全地点进行起吊，严禁人员将头或身体其它任何部位伸入20绞车下方。起吊完毕后，必须将倒链的小链与大链可靠的捆绑牢固，以防发生滑链情况。
3、施工负责人组织专职人员将JHS-20型绞车在W1714机巷口装载好，必须采用20T专用平板车（必须使用长×宽为3.0m×1.4m的20T平板车）装车并进行固定。 装车时，JHS-20型绞车出绳口必须面向原安装20绞车方向。
4、施工人员用专门制作的钢丝绳绳套捆绑20绞车，钢丝绳绳套缠绕20绞车与平板车固定挂钩两道，配合花栏螺栓将其张紧。然后用两台3T或5T倒链将20绞车捆绑牢固（倒链的钩头固定在平板车固定挂钩上，然后用大链将20绞车的机身缠绕过来栓紧大链，作业人员再紧小链，待大链绷紧后，用12#铅丝将大链和小链绑住，防止在运输过程中链子松动造成意外），紧链时应由一人进行紧固，倒链的大链紧到绷紧为止（在紧固捆绑20绞车机身时，3T或5T倒链为主，花栏螺栓为副）。
5、将JHS-20绞车的绳头安全可靠的栓接在20绞车原地锚上，用40T链环安全可靠的栓接在4根地锚上，用已准备好的100MM×100MM×S30的钢板做为压板，必须用完好、规格与地锚螺杆相同的螺母进行紧固，必须每根地锚上有2个背帽。
6、W1714机巷口必须指派一名信号把钩工负责检查地锚与40T链环的固定情况，确认无误后，方可发送放车慢速信号。
6、通过JHS-20绞车自身带电慢速下放从W1614机巷提料斜巷放至+1124车场底部，操作按钮必须有足够长度的电源线进行随车下行，JHS-20绞车操作人员必须站在第二回风联络巷口处安全地点进行操作，必须与+1124车场底部的信号把钩工联系好方可启动下放20绞车。
7、在运输（20绞车）时，运输二队必须指派设专人详细检查装载和捆绑情况，物件的重心必须要与车辆的中心保持一致，倒链及捆绑绳必须牢固可靠。具体由各车场及大巷的信号把钩工负责。在捆绑、装载20绞车中，必须用3T倒链和5T倒链（倒链必须完好、可靠）、专用链环及专用捆绑绳（用￠12.5mm钢丝绳制作）进行捆绑，防止物料（20绞车）松懈、倾翻伤人。
8、在W1614机巷斜坡下放（20绞车）前，信号把钩工必须详细检查20绞车捆绑情况，必须详细检查绞车钢丝绳的完好情况，检查是否有断丝、打折等情况，确认钢丝绳完好后，方可下放。
9、下放时，必须慢速下放物料车（20绞车）至+1124车场，绞车司机在下放过程中，速度必须控制在0.3--0.5m/s，绞车司机必须严格遵守此规定。
10、待JHS-20绞车安全平稳放至在+1124车场后，车场的信号把钩工用临时阻车器将平板车安全可靠的阻住，施工负责人指派人员将固定在地锚上的绳头及其压板拆卸开，指派专职绞车司机操作按钮进行收绳，在收绳过程中，+1124车场底部的信号把钩工随时注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳、爬绳现象发生。
11、W1614机巷提料斜巷及W1614机巷斜坡进行斜坡运输时必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度，由上下车场处把钩信号工负责监督执行，严禁任何人员行车时行人。在运输物料期间，执意要行走的人员，不听监督此工作负责人员的劝阻，立即上报安监科，以“B”类三违处理。
12、拆除上半部分轨道时，作业人员严禁上下同时作业，必须由上而下依次进行拆除，四人相抬已拆除好的轨道时，轨道两端必须各用两人，用8#铅丝至少4股进行栓接（8#铅丝必须穿过轨道的联接眼中做绳扣，相抬支承物必须用木托板，严禁用钢管及易滑物件做相抬支承物，在下坡行走时，杜绝轨道向下滑行伤人，8#铅丝的绳扣长度必须根据人体抬物相宜，严禁上肩相抬）。
13、四人相抬时必须脚踏走稳，严禁打耍嬉闹，放置指定位置时，要口号一致，严禁高空抛放，以免伤及人身。
第三步：安装JDHB-30/3.5型绞车的安全技术措施
1、安装绞车前，必须备好所用的材料、工具，
