安全区警示牌和行车不行人牌板。
四掘进上下山（斜井）
第８条：挡车设施
１、下山掘进
⑴施工斜井和主要上下山（设计长度200m以上）
①上车场为平车场时，下山施工到开始提升时，在上车场装设能自动关闭的挡车门和Ａ型（D型）挡车器。
②下山施工到装车点距变坡点达20m时，变坡点以下装设一道能自动复位的双爪挡车器（Ａ型或D型），上下两组进行机械连动。
③下山施工到装车点距变坡点（或甩车场）达60m时，要在装车点以上5-10m处装设手动绳式挡车器，并随装车点同步前移。
④下山施工到装车点距变坡点（或甩车场）达100m时，在变坡点以下70-80m处装设一道超速捕车器，以后每150m设一道超速捕车器；若施工的轨道下山设计有中部车场时，在设计位置以上15-20m处设一道超速捕车器。下山（斜井）施工装备人行车时，不装备上述挡车设施，只须在装载点以上30～80m处装设一道雷达扑车器。
⑵施工100-200m斜巷
①下山施工开始提升时，上部平车场装设挡车门和Ｃ型挡车器。
②继续施工时，同本条⑴中的②、③、④条款
⑶施工小于100m斜巷
①下山施工开始提升时，上部平车场装设挡车门或Ｃ型挡车器。
②下山施工到装车点距变坡点达20m时，在变坡点以下10m处设一道D型挡车器，两者具有自动复位或连动功能。
③下山施工到装车点距变坡点（或甩车场）达60m时，要在装车点以上5-10m处装设手动绳式挡车器，并随装车点同步前移。
２、上山掘进
⑴扒装机安装在斜巷后，在其后3～6m处安装一组绳式挡车器，并随扒装机同步前移。
⑵装车点距起坡点达20m时，在起坡点以上５～10m处装设一道常闭式挡车器（A、D型或吊梁式）。
⑶装车点距起坡点达80m时，在起坡点以上10-15m处装设一道超速捕车器，以后每150m装设一道超速捕车器，或在设计的中间车场以上15-20m处设一道超速捕车器。
第９条：信号及设施
１.装车点、车场和车房要设置信号，声光俱全，集中上板。推广使用通讯声光信号。
２.装车点、各车场装设行车声光报警信号 ；中部每150m装设一组行车声光报警信号。
３． 山掘进装备车尾。
４． 下山掘进装备闪光红尾灯。
5.各车场设岗位责任制、操作规程、技术特征牌板、安全区警示牌和行车不行人牌板。
6.坡度达15度，斜长超过100m时必须铺设人行台阶，宽度不小于0.5m。
五采区变坡轨道平巷（含平巷使用梭车）
第10条：挡车设施
1.上部平车场摘挂钩处，要在变坡点以上1-2m处装设一道挡车门或Ｃ型挡车器。
2.斜长100m以上的斜坡在下部设一道超速扑车器。
3.下车场设一道常闭式挡车器（A、D型或吊梁式）。
第11条：信号
１、各摘挂钩地点必须设信号，声光俱全，集中上板。推广使用通讯声光信号。
２、提升区段两端及特殊地点必须设行车声光报警信号。
３、对拉内齿轮绞车必须设开车显示信号。
４、使用梭车和内齿轮绞车对拉运输时，各车场（装载点）必须设置通讯声光信号和行车声光报警信号，其间隔150～250m同样设置上述信号。
5、 轨运合一巷道每150m安装一台行车声光报警信号（人力推车巷道除外）。
6、各车场设岗位责任制、
