⑸钢丝绳插接长度不小于绳径的1000倍，钢丝绳安全倍数不小于静负荷重的6.5倍。
⑹提升中心线与轨道中心线偏差不大于100mm。
⑺绞车的过卷距离不小于4m 。
⑻严禁将付绳设在人行道一侧。
第22条 安装
⒈内齿轮绞车必须安装在临时车房或永久车房内。绞车房严禁设在下车场（或下变坡点处），绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3m，巷道的有效高度不低于1.8m，并满足绞车安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求，巷道支护和通风要良好。绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50mm。其过卷距离不小于3m；内齿轮绞车在轨道一侧安装时，其外缘距轨道外侧距离不得小于0.5m，并要在设计和规程中明确规定。绞车安装必须符合《企业标准》规定。
使用两个月以上时必须打砼基础或采用地锚方式固定（见附图），但采用地锚时不能超过9个月。使用两个月以下时允许采用地锚或打四压两戗。打四压两戗时其木柱直径不少于0.18m，点柱必须打在顶板上，当坡度大于15°时还要设生根。用锚杆固定时，只能在岩石底板中采用，锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，锚固力不小于130KN/根。
⒉轨道提升用的内齿轮绞车，严禁使用金属支柱固定。
3．内齿轮绞车的提升负荷、钢丝绳的选择，必须经过验算，写入作业规程，并按规定执行。
４.钢丝绳在滚筒上的固定必须可靠。钢丝绳长度不得超过绞车最大容绳量，滚筒边缘的高度高出最外一层钢丝绳20mm。滚筒上的母子绳不小于3圈，绳头固定可靠。严禁采用加高滚筒边缘的做法增加容绳量。
5.钢丝绳的选用必须符合设计要求 。
第23条 操作
⒈内齿轮绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗，严格执行操作规程，每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装置、信号等部件进行认真检查。
⒉提升过程中发现提升钢丝绳、连接装置、绞车等出现异常应立即停车处理。
３.严禁放飞车，严禁在有余绳时开车，严禁排绳乱时开车，严禁信号不通时开车，严禁绞车不完好时开车，严禁绞车固定不合格时开车。
第24条 维修
内齿轮绞车的维修，执行谁使用谁维修的原则，凡是为多工区服务的内齿轮绞车，必须明确维修单位和人员，否则不能运行。
第25条 使用
⒈任何情况下都不准把斜坡作为停（存）车场。
⒉上山掘进时采用“倒拉牛”提升方式，其它情况下禁止采用“倒拉牛”方式提升。
⒊倒拉牛提升方式、多段提升和上方车辆发生跑车对下方绞车司机有安全威胁时，司机位置要有
